原状粉煤灰用于基础工程的试验研究

通过对原状粉煤灰混合料的材性试验及结果分析,论证其用于基础工程的可行性,为粉煤灰综合利用开辟了一条新途径。

武汉中建·光谷之星结构设计与分析

武汉中建·光谷之星属于体型复杂的混合结构,结构平面及竖向布置均不规则,属特别不规则类型结构。工程集混凝土、钢结构、型钢混凝土等多种材料构件为一体,在建筑屋面层通过最大跨度76.5m的连体桁架将G,H,I三个地块塔楼连接为一个整体。介绍了这一项目的结构特点,分析了结构在地震下的响应。结果表明,本工程采用的结构形式安全可靠,本项目通过将桥梁工程中使用的摩擦摆支座用做连体桁架支座,有效地释放了超长连体结构的温度应力。

情感烘托在小学音乐欣赏教学中的作用分析

小学音乐欣赏课是素质教育必不可少的内容,是培养学生审美与鉴赏能力,提高学生音乐修养的重要途径,如何才能让小学音乐欣赏课教学成效提高呢?重视情感烘托并采取能够有效激发和烘托学生情感是值得尝试的方法,文章对情感烘托在小学音乐欣赏教学中的作用进行了详细的分析。

汉川县体育馆屋面嵌缝防水技术

1 工程概况汉川县体育馆是第二届全国农民运动会比赛场馆之一,此馆屋盖结构为斜放正交球节点倒四角锥形钢管网架结构。为减轻荷载、节省投资,屋面板设计为轻型板材。整个屋面2000m^2由1600块GRC复合轻型网架板铺成。形成屋面基层3600m长的板缝。

贵阳北站站房结构设计

贵阳北站是我国西南地区最大规模的综合性铁路交通枢纽,由站房、站台雨棚、高架车道等组成。站房采用桥建合一结构。站台层承载列车轨道的承轨结构、高架候车层框架标准跨度为21m×24m,商业夹层与高架候车层柱网上下不对齐。出站通道层下方有地铁穿过,在隧道上方的柱通过基础梁托换。站台层承轨结构采用变宽度预应力混凝土框架梁承重。高架候车层采用大跨度预应力混凝土梁,钢管混凝土柱预应力混凝土梁节点是保证结构承载力和抗震性能的关键。东西两端高架车道上方设置31m跨的钢桁架,承受冷却塔等设备荷载,支承钢桁架的框架柱采用钢骨混凝土柱。屋盖典型跨度42m×66m,采用网架与管桁架相结合的结构形式。为了发挥钢管混凝土柱上段的强度、减小层间位移,支承屋盖的钢管混凝土柱顶端与屋盖结构上下弦均连接。