复杂深埋地下高铁车站站台及通道空气动力学效应模拟及设计对策选定

针对京张高铁新八达岭隧道及地下车站的设计方案,采用数值计算软件,模拟地下车站屏蔽门和安全门两种模式下站台的最大风速、最大瞬变压力、压缩波峰值、人行通道最大风速等空气动力学效应进行计算分析。结果表明:无站台门时,车站中部会车使站内气动效应最不利,压力最大峰值可达508 Pa;设置屏蔽门时车站越行线位置的气动效应恶化,高速过站时在屏蔽门上产生的气动压力最大达到937 Pa,屏蔽门门口位置的最大风速值可达9.88 m/s;设置安全门时,到发线越行对站台风压作用小,站台风速低于5 m/s,站内人行通道风速可达7.5 m/s。八达岭地下车站采用安全门模式,站台风压和站内风速均可控制在安全范围内。

茶叶多酚和多糖同步提取工艺优化及硒配合物的制备

以茶叶为原料,在单因素试验的基础上,利用响应面法对茶叶多酚、多糖的提取工艺进行优化;得到回归方程的预测模型。实验结果表明,最佳提取条件为茶多酚:料液比1∶53.75 g·mL^(-1)、超声时间50.00 min、乙酸乙酯33.60 mL,在此条件下茶多酚的提取率8.47%;茶多糖:料液比1∶58.42 g·mL^(-1)、超声时间41.71 min、乙酸乙酯40.00 mL,在此条件下茶多糖的提取率4.93%。采用红外光谱对茶多酚、茶多糖与Se相结合形成的配合物进行结构表征。

大学无机化学“翻转课堂”教学模式的设计

随着教育理论研究与教育实践探索的发展,"翻转课堂"成为教学模式改革的热点。这种教学模式激发学生的学习兴趣,调动了学习主动性,使学生成为教学主体,有利于培养学生自学能力和合作精神。本文将"翻转课堂"教学模式引入大学《无机化学》课程中,对所面临的问题进行深入分析,包括"翻转课堂"前期相关课程资料的准备、课程中教学方法的设计、以及解决"翻转课堂"教学模式过程中遇到的困难。

浅埋暗挖连拱隧道地面和管线沉降控制的分析

暗挖隧道施工导致土层的扰动和地层应力的释放,从而引起地层的沉降变形。运用Peck经验公式对土层沉降进行分析,经过有限元数值计算进行比较,最后与工程实例的监测结果进行对比。介绍一种进行地面和管线沉降预测的方法,以及在连拱(大跨度)隧道施工中控制管线(特别是雨、污水重力流管线)沉降的施工措施。

响应面法在仪器分析实验教学中的应用——以响应面法优化HPLC测定饮料苯甲酸的条件为例

仪器分析课程是理论与实验相结合的专业基础课之一。为提高学生的科研创新能力,以"响应面法优化HPLC测定饮料中苯甲酸的条件"实验为例,从仪器分析实验课程现状出发,研究了响应面分析法所用数据处理软件在实验教学中的应用,让学生了解并熟练响应面法的实验设计及软件,并直接应用于实验教学中。

基于全向轮的移动式舞台设备的设计研究

针对舞台上的演员、道具、布景的移动或变换问题,对同类产品的运动形式、全向轮底盘系统、转台支撑系统、车轮减震系统、控制系统等方面进行了研究,对四轮式全向轮式驱动底盘的运动速度和轨迹进行了分析,提出了一种基于全向轮、ARM Cortex-M4内核嵌入式处理芯片以及CAN总线的舞台平面智能移动设备,提出了推力轴承结合万向轮系的转台支撑结构以及线轨结合螺旋弹簧的车轮减震结构,利用Keil u Vision 5作为开发环境编译程序控制驱动电机的转速,利用SolidWorks三维建模功能进行了外形设计,利用SolidWorks的Motion分析功能先后对舞台设备在给定路径下的反向和正向运动进行了仿真分析。研究结果表明,该舞台移动设备能够灵活多变地实现任意给定的平面运动轨迹,并实现较高的空间利用率,运动平稳、可靠性高。

基于“雨课堂”的翻转课堂教学模式在合班课中的应用探索——以有机分析课程为例

以“雨课堂”为载体,对大三应用化学专业有机分析合班课程进行基于“雨课堂”的翻转课堂教学模式教学效果的实验研究。通过对不同教学模式的小测成绩的方差分析,t检验和调查问卷对实施效果进行评价。发现分别采用传统教学模式、雨课堂教学和基于“雨课堂”的翻转课堂教学模式授课后,本科班学生成绩依次提高;专升本班学生成绩提高的较明显,且学生的优秀率也有所提高。合班学生对基于“雨课堂”的翻转课堂教学模式均持有较高的评价和认可度。表明该实验尝试提高合班学生学习效果,使学生学习体验较好,提高学生自主学习能力,更有利于合班课程的因材施教,使得专业课教学在目前所采取的合班授课的形式下能够得到提高。

不同浓度外源甲醇对冬小麦叶绿素及可溶性糖含量的影响

以‘新东5号’冬小麦为材料,利用10%、20%、30%、40%外源甲醇溶液对冬小麦进行叶面喷施处理,分析外源甲醇对冬小麦叶绿素、可溶性糖含量的影响。结果表明,不同浓度甲醇溶液处理冬小麦后,与对照组相比,10%、20%、30%甲醇组的叶绿素含量有所增加,可溶性糖含量呈降低趋势,其中30%甲醇组的效果最佳,叶绿素含量平均提高了10.70%,可溶性糖含量平均降低了29.32%。一定浓度的外源甲醇可提高冬小麦叶片中的叶绿素含量,使叶片中的可溶性糖降低。

辅助治疗帕金森病机器人的可行性研究

目前,研究发现:多巴胺的丢失对帕金森患者的疾病有严重影响。本文基于手关节运动的基本特征,研究通过外部作用力补偿患者手部运动的可行性。因此,辅助治疗机器人不仅需要精确地定位患者手部的运动,而且需要改善患者的手部出现的不自主颤抖等症状。

黑龙江电子信息网的结构设计与发展

1 引言 黑龙江电子信息网是伴随着全省信息化工作的全面展开应运而生的,它是全省电子行业唯一专业网。是由黑龙江省电子信息中心立项并实施的。自97年4月总体方案确立,到97年末正式开通,已建成了厅办公楼内局域网、远程拨号广域网;开发建设了包括国内外所有电子信息在内的电子信息数据库。

基于模块化智能温室系统的设计

为促进农耕体验型消费的发展,设计一种基于模块化的智能温室,温室建筑结构易于搭建、拆除和复用。温室内配备有单片机系统作为终端下位机,可采集农作物环境参数并通过WiFi模块进行网络上传;基于LabVIEW平台开发的PC端远程上位机可接收下位机上传的数据,也可向下位机发送控制指令,上位机端的虚拟仪器前面板可以显示温度、湿度、光照强度、CO2浓度等环境参数数值,并含有开关、旋钮等输入控件,可实现对农作物生长环境和生长情况的远程监测。

基于不同基础模拟方式的钢-混凝土组合高架独柱车站抗震分析探讨

高架车站是一种"站桥合一"的结构,它既是建筑,也是轨道交通结构的一部分。对于独柱长悬臂高架车站而言,其结构抗震冗余度低,抗震分析尤为重要。钢-混凝土组合独柱车站结构是一种新型结构体系,其构件尺寸小,自重轻,有更强的抗震变形能力,它在地震作用下的具体表现值得研究。民用建筑设计规范和城市轨道交通设计规范对高架车站计算中的基础模拟有不同规定,有必要对不同基础模拟方式下的抗震分析结果进行探讨。通过具体的工程实例,建立多个比较分析模型,分析不同基础模拟方式之间的计算结果差异,给出设计建议。其一,由于独柱结构在地震作用下的扭转效应,需要特别关注边部构件的设计;其二,基于独柱结构的特殊性,设计应考虑桩土共同作用,对于土弹簧的不同取值应进行包络设计;其三,对于独柱结构的主要构件应进行抗震性能化设计,独柱墩的性能目标建议为大震斜截面弹性、正截面不屈服。

盾构隧道穿越江底溶洞发育区若干关键技术探析

地铁盾构区间穿越江底岩溶发育区在全国尚属首例,难度极大。以长沙地铁3号线为工程依托,总结盾构区间穿越湘江下方溶洞群的关键技术。湘江西河汊320m范围内串珠状溶洞集中发育,岩溶水与湘江存在水力联系,盾构施工易引起溶洞坍塌、涌水、机器陷落等突发状况,风险较大,通过工程分析、类比和归纳等方法,提出江底岩溶区盾构工程的风险和重难点,并对溶洞专项勘查、加固方案、注浆参数,特别是串珠状溶洞加固措施以及加固检测标准等进行详细阐述,并结合类似工程实践经验对以上关键技术提出设计施工原则和相关建议。

基于开源硬件和虚拟仪器的农业物联网设计

针对农业物联网的需求,构建了由微控制器下位机、专业测报仪器、无人机监测平台、PC上位机等为主的农业智能系统。以微控制器主板为核心的下位机系统,对农作物环境参数进行测量,对执行器发送控制指令。通过虚拟仪器技术在PC端进行上位机面板开发,以无线CPE作为Wi Fi终端与下位机进行远距离无线通信,结合遥感监测技术,实现农业系统控制的信息化和精准化。

响应面法优化巴旦木壳对废水中Pb、Cu和Cd的吸附及同时测定

研究废弃巴旦木壳对模拟废水中Pb、Cu和Cd的去除率。在单因素实验的基础上,采用响应面法对吸附剂投加量、吸附时间和pH值3因素进行优化。实验结果表明,Pb、Cu和Cd分别在最佳吸附吸附剂投加量0.4 g,吸附时间49.38 min,pH值为9.96;吸附剂投加量0.4 g,吸附时间49.91 min,pH值为10.13;吸附剂投加量0.4 g、吸附时间49.83 min、pH值为10.42的条件下,去除率分别为87.42%、73.49%和85.11%。采用偏最小二乘法(PLS)对Pb、Cu和Cd模拟混合试样吸附后的溶液测定的曲线进行拟合回归,计算得出吸附剂对Pb、Cu和Cd的去除率分别为83.2%、66.0%和83.3%。用PLS对吸附后的模拟废水样品进行计算分析,并间接得出巴旦木壳对Pb、Cd和Cu的去除率和建立Pb、Cd、Cu三组分同时测定的多元校正分析方法。

复杂条件下盾构穿越既有线设计与施工技术

在阐述盾构区间隧道沉降分析的理论基础上,给出了区间盾构在始发条件下以小半径、小交角成功穿越既有线的设计施工方法,以供其他类似工程借鉴。

政治学科融合学生发展指导的实践路径探究

本文阐述了基于新课程改革、新高考改革背景下,为实现学生核心素养发展所作的政治学科与学生发展指导融合的实践与思考,做到从学科教学到学科育人。本文先是明确了政治学科核心素养的发展与培养要求,并从政治学科的实际出发,思考设计了为实现政治认同、公共参与、科学精神和法治意识而生成的议题课程,具体的政治学科议题与学生发展的指导融合,是从针对理念的融合出发设计学科绪论课,针对内容融合设计主题融合课,针对活动融合设计了学科体验课。不同的课程实践,均实现了学生的发展。从学科知识角度,学生由被动建构变成主动建构,从生涯知识了解到自我觉察,最终实现了生涯规划意识和能力的提升。从能力发展角度,学生有了逻辑推理,综合决策,包括分析判断能力,品格也实现了完善,有了公民意识,有了自觉担当,有了家国情怀。学生们这种能力的发展,代表了他们必备的品格发展,这种指向,也就是核心素养的提升,因为核心素养指向的就是必备品格和关键能力。