基于船舶阻力近似模型的球艏与舭部优化设计

针对船舶球艏和舭部型线优化的问题,提出利用RBF神经网络搭建船舶阻力近似模型结合NSGA-Ⅱ算法进行型线优化设计。以船舶的球鼻艏长度和舭部半径为设计变量,以排水量为约束条件,利用超拉丁立方试验设计方法选取训练样本点,以Realizable k-Epsilon模型求解的船体总阻力为训练的样本值,搭建RBF神经网络构建船舶总阻力近似模型。采用NSGA-Ⅱ算法搜寻球艏和舭部型线的最优设计。利用该方法对一条设计船的总阻力进行优化,证明该阻力近似模型具有较高的预报精度,加快了船型优化的效率。优化后的船型在阻力降低的基础上,船首兴波也得到了改善。

司徒雷登的课程思想探析

司徒雷登,一位出生于中国的美国人,一生扮演角色复杂,曾做过传教士、教育家、外交官。在民国时期,司徒雷登受聘燕京大学校长,将燕京大学创办的有声有色,在高等教育上取得了辉煌的成就对中国近代高等教育产生过重大影响。司徒雷登在燕京大学的教学实践形成了颇具特色的课程思想,如课程设置范围广,层次分明;课程内容做到新旧兼容,中西并重,跨学科,文理兼容,宗教和教学分离;同时在课程实施上做到开放式教学,注重培养学生的独立研究能力,建设高水平的师资队伍。这给予当今高校课程建设以启示,也丰富了我国近代高等教育的思想与实践。