胶层厚度对预应力碳纤维板加固砼梁界面剪应力影响试验研究

通过对9片砼梁进行预应力碳纤维板放张试验,分析了预应力放张后碳纤维板应变及界面剪应力大小和分布规律。结果表明,胶层厚度对碳纤维板放张后的板端界面剪应力大小有显著影响,界面剪应力随胶层厚度增加而减小,胶层厚度为4mm时界面剪应力达到最小值;厚度超过4mm时,界面剪应力随胶层厚度的增加而增加。

基于北斗智慧云监测平台的高边坡变形控制研究

北斗智慧云监测平台通过云架构建立六套系统:监测体管理系统、监测系统、大数据分析预警系统、应急指挥系统、通信系统、科研系统,省道S316线怒江州六库至兰坪公路青吾甸至兰坪古盐都隧道试验段项目利用该监测预警平台,通过六套系统项目相互协作,实现对YK27+390—YK27+540段高边坡监测体全天候、多方位的精准监测,节省人力、物力;对灾害发生进行预警和分析,最大限度地保障人民的生命财产安全。

雨季路基施工生石灰处治湿软填土的施工技术研究

公路路基填筑施工中对填土质量和含水量要求较高,填土本身含水量过高或者遭受降雨浸泡,都会引起填筑路基出现冒浆、强度不足、弯沉值过大的质量问题。从而,如何减小填土含水量对路基施工的影响成了公路工程施工中一项重要的研究课题。对生石灰处治湿软填土技术的作用机理以及工艺工法进行理论阐述,并进行了现场填筑碾压试验,得到不同天然含水量下的生石灰掺量范围,以有效对现场施工进行指导;结合国内外研究成果,创造性地提出采用以压实度为主,CBR值为辅的双指标参数对生石灰处治土的填筑质量进行控制,且给出控制指标的建议值,并在生产实践中验证其适用性。