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题名兰新铁路路基土冻胀特性试验研究
被引量:5
- 1
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作者
马红绛
郭彦荣
杨有海
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机构
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第11期78-80,共3页
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文摘
本文通过用不同含水量、不同密实度的封闭系统冻胀试验和开放系统冻胀试验,研究了兰新线路基土冻胀特性。试验结果表明,在封闭系统和开放系统下冻胀率均随含水量的增大而增长,随压实度增加而减少。由于水分的补给,开放系统下的冻胀率远大于封闭系统下的冻胀率。
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关键词
冻胀率
含水量
压实度
封闭系统
开放系统
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分类号
U213.14
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名兰新铁路提速区段道床冻胀试验研究
被引量:5
- 2
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作者
李育宏
高以健
马红绛
杨有海
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机构
兰州铁路局
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2012年第1期38-42,共5页
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基金
铁道部科技研究开发项目(2008G014)
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文摘
兰新线提速区段线路、路基因冬季冻胀、春季融化后翻浆冒泥等病害,需限速运营.主要分析了兰新铁路提速区段道床冻害机理.结合室内冻胀试验,得出了兰新铁路道床脏污程度比较严重,含泥量超标,且含水率较大.同时阐明了兰新线提速区段道床冻害主要影响因素是含泥量和含水率.并结合兰新铁路的实际情况,根据试验成果,提出了相应的工程整治措施,即清筛道床和做好道床排水.进而达到改善道床工况,延长使用期限,保证行车安全的目的.
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关键词
冻害
水分
道床
含泥量
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Keywords
frost damage
water
track bed
mud content
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分类号
TU445
[建筑科学—岩土工程]
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题名路桥过渡段下沉注浆整治效果分析
被引量:1
- 3
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作者
马红绛
丁兆峰
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机构
太原铁路局太原南工务段
中铁西南科学研究院
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出处
《太原铁道科技》
2014年第1期11-14,共4页
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文摘
本文通过分析路桥过渡段下沉的原因,提出整治方案,即在桥头路桥过渡段采用注水泥砂浆方法,通过对下沉地段整治前后的观测数据对比,得出注浆整治路桥过渡段下沉病害有较好的效果,为其它新开通线路提供较好的指导作用。
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关键词
线路设备
路桥过度
沉降整治
静压注浆
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分类号
U445.71
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名兰新铁路路基温度场和水分场耦合数值分析
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作者
李育宏
高以健
马红绛
赵成江
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机构
兰州铁路局
兰州交通大学土木工程学院
中铁西北科学研究院有限公司
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出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2011年第3期23-27,共5页
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文摘
主要分析了兰新铁路冻害机理,阐述了铁路冻害主要影响因素是土质、水分和温度.考虑温度变化对水分迁移机理的作用,通过Geostudio软件建立温度场和水分场耦合模型,对兰新铁路路基进行水热耦合模拟和数值分析,得出一个冻融循环周期内冻土路基温度场和水分场的分布解.通过计算与实测数据可以得出在温度梯度条件下,水分发生了重分布现象,且是造成路基冻害的主要原因.同时结合兰新铁路的实际情况,提出了阻止水分迁移是解决路基冻胀的主要措施.
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关键词
冻害
温度
水分
耦合
路基
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Keywords
freeze injury
temperature
water
couple
embankment
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名预应力混凝土连续钢绞线张拉力施工控制计算分析
被引量:1
- 5
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作者
丁兆峰
马红绛
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机构
中铁西南科学研究院有限公司
太原铁路局太原南工务段
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出处
《城市道桥与防洪》
2016年第8期192-194,19,共3页
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文摘
对预应力混凝土连续梁桥来说,预应力的施工控制是桥梁质量控制的关键环节,如何准确地控制锚下张拉力对桥梁施工质量控制有非常重要的意义。预应力混凝土连续梁桥的孔道摩阻系数、孔道偏差系数、钢绞线回缩量等参数的理论值与实测值存在较大偏差,如果在张拉施工时仍按设计值张拉钢绞线,可能造成预应力储备不足或超张拉等情况发生。对预应力混凝土连续钢绞线张拉力的施工控制进行了计算分析,研究了调整锚下张拉控制应力的计算理论。结果表明,孔道摩阻系数、孔道偏差系数、钢绞线回缩量等参数对预应力控制影响较大,预应力钢绞线张拉前应通过试验获得预应力张拉所需的各项控制参数,并通过计算分析得出钢绞线张拉所需锚下张拉控制应力。研究成果可为同类桥梁预应力钢绞线张拉施工提供借鉴。
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关键词
预应力钢绞线
孔道摩阻系数
孔道偏差系数
锚下控制力
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Keywords
re-stressed steel strand
channel frictional coefficient
channel deviation coefficient
anchor control stress
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名排水降噪沥青路面在市政道路养护中的应用
被引量:1
- 6
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作者
马红绛
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机构
成都市城市道路桥梁管理处
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出处
《市政设施管理》
2019年第2期22-24,共3页
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文摘
本文借助具体的市政道路养护工程实例,通过对不同路面结构层的行车效果开展试验研究,数据对比分析,得出排水降噪路面具有排水、降噪、提高道路抗滑性能、提高雨天道路行驶安全性的特点,阐明了排水降噪沥青路面在市政道路养护维修中具有较高的应用推广价值。同时针对排水降噪路面在城市道路养护中存在的一些问题进行分析,提出了相应的解决方案。
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关键词
排水
降噪
摩擦系数
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分类号
R445.2
[医药卫生—影像医学与核医学]
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