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基于48V微混构型的传动系统速比优化研究
1
作者
马纬明
刘双喜
+1 位作者
杨建军
牛亚卓
《汽车实用技术》
2018年第20期21-23,40,共4页
为进一步优化48V微混系统对传统燃油车带来的燃油经济性改善效果,文章建立了Cruise与Isight联合仿真模型,利用Isight中的Pointer混合优化算法,以百公里加速时间、最高车速和最大爬坡度为约束条件,NEDC循环油耗为目标函数,对BSG电机传动...
为进一步优化48V微混系统对传统燃油车带来的燃油经济性改善效果,文章建立了Cruise与Isight联合仿真模型,利用Isight中的Pointer混合优化算法,以百公里加速时间、最高车速和最大爬坡度为约束条件,NEDC循环油耗为目标函数,对BSG电机传动带、变速箱及主减速器速比进行仿真优化研究。结果表明,在满足动力性要求的前提下,原48V系统优化后NEDC工况的综合油耗降低了2.51%。
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关键词
48V微混
速比优化
仿真研究
CRUISE
ISIGHT
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职称材料
题名
基于48V微混构型的传动系统速比优化研究
1
作者
马纬明
刘双喜
杨建军
牛亚卓
机构
河北工业大学
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《汽车实用技术》
2018年第20期21-23,40,共4页
文摘
为进一步优化48V微混系统对传统燃油车带来的燃油经济性改善效果,文章建立了Cruise与Isight联合仿真模型,利用Isight中的Pointer混合优化算法,以百公里加速时间、最高车速和最大爬坡度为约束条件,NEDC循环油耗为目标函数,对BSG电机传动带、变速箱及主减速器速比进行仿真优化研究。结果表明,在满足动力性要求的前提下,原48V系统优化后NEDC工况的综合油耗降低了2.51%。
关键词
48V微混
速比优化
仿真研究
CRUISE
ISIGHT
Keywords
48V mild hybrid
optimization of speed ratios
optimization research
Cruise
Isight
分类号
U463.23 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于48V微混构型的传动系统速比优化研究
马纬明
刘双喜
杨建军
牛亚卓
《汽车实用技术》
2018
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