基于罐基础内油气检测的罐底探漏新方法

通常油罐底部铺有300~600 mm的砂垫层,渗漏油气则会在砂垫层中扩散和渗透,只需在罐基础上钻取数个深达砂垫层的探漏孔或预埋数个探漏管,就能用10-6级灵敏度油气体积比检测仪探测到油罐底板的渗漏。现场试验数据表明,该探漏法可比油库现行方法提前3个月以上发现油罐底板的渗漏。通过该方法的现场应用得到结论：若油罐渗漏油品,其罐基础内某个或某几个探测孔（或管）内的油气体积比会逐渐升高或急剧飙升,可达到该库无漏油罐基础内平均油气体积比的几十倍甚至上百倍,或者某个探漏孔（或管）内油气体积比是其余孔内平均油气体积比的近十倍,甚至几十倍。在试验数据分析的基础上提出了汽、煤和柴油油罐的判漏标准,即当某个汽油罐的1个探测孔（或管）或多个探测孔（管）的油气体积比达到该库无漏油罐基础内平均油气体积比的几十倍甚至上百倍,或某个探漏孔（或管）内油气体积比是其余孔内平均油气体积比的近十倍甚至几十倍时,可以判断该罐已经漏油了。

基于保障时间窗的油料调拨运输模型

通过引入保障时间窗,同时考虑油料保障的时间约束和运力约束,建立了基于保障开始时间最早,并尽可能满足保障需求量的调度模型。针对问题的多目标性,基于理想点法将初始模型转化为单目标优化模型。采用粒子群算法对模型进行求解,并设计了算法编码和求解步骤。通过算例验证了模型和算法的可行性及有效性。

高原条件下柴油机性能影响及恢复研究进展

柴油发动机是物资运输、工业生产、工程建筑和军用装备重要的动力源,高原环境中大气压力、环境温度、空气含氧量均不同程度降低,导致柴油机缸内燃烧急剧恶化,对其使用状况产生较大限制。总结了高原环境对柴油机动力性能、起动性能、排放特性等方面造成的影响,从增压系统优化、喷油策略优化、含氧燃料优化3个角度,综述了高原条件下柴油机性能恢复的前沿技术,并探讨了下一步的可能发展方向,包括燃烧机理研究、高原含氧燃料、富氧燃烧技术。

基诺族传统服饰的历史渊源及设计美学

基诺族传统服饰与装饰图案承载着基诺族的民族历史、生活习惯、文化与宗教观念等文化现象,作为基诺族民族文化的物质载体,其服饰兼备实用与审美两个方面的功能,在如今工业化机械化发展的进程下,保护和传承民族文化已是大势所趋,顺应社会与时代的要求,本文以大量的文献资料研究为基础,进一步发掘基诺族传统服饰与传统装饰图案中所蕴含的美学设计原理,应用现代的设计方式与设计理念解释基诺族的传统文化,使人们能够更容易的理解基诺族,从而起到传承与保护基诺族传统文化的效果。

机动管线排空过程中气携液流动特性研究进展

气顶排空是机动管线排空的主要方法之一,涉及复杂的气液两相流运动及清管技术。讨论了管道清管技术的发展情况,综述了近年来气液两相流的研究进展,对起伏管道内滞留液层的运动机理及气携液流动特性进行了分析,对目前存在的问题和下一步的研究方向提出了建议。

县乡财政摆脱困境的调查

按照财政厅党组的决定和全国预算会计研究会的部署，我们根据陕西省经济发展和财力状况，从关中、陕南、陕北107个县(市、区)中，选出三原县、武功县、旬阳县、宁陕县、愉阳等6个不同困难县进行了调研。主要情况和建议如下：