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论航海类院校内涵建设的关键切入 被引量:1
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作者 马贵川 《航海教育研究》 2013年第3期13-16,共4页
针对我国提出航运强国、海员强国和海洋强国战略目标及高等教育向内涵建设的发展转型的大背景,提出航海类院校的内涵建设应以准确定位、彰显特色、校企融合、提升学生素养等为切入点,打造航海教育新高地。
关键词 航海教育 内涵建设 准确定位 彰显特色 校企融合 提升素养
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履约教育与培训——航海专业技术技能转向的新起点
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作者 马贵川 《航海教育研究》 1997年第4期5-11,共7页
STCW95公约,对国际性船员的适任标准提出了更高的要求,履约教育与培训势在必行。在这方面西方海运技术发达国家早已起步并基本达到了要求。我国的履约工作仍存在不少问题,需要进一步深化改革。青岛远洋船员学院在履约方面取得... STCW95公约,对国际性船员的适任标准提出了更高的要求,履约教育与培训势在必行。在这方面西方海运技术发达国家早已起步并基本达到了要求。我国的履约工作仍存在不少问题,需要进一步深化改革。青岛远洋船员学院在履约方面取得了一些成功的经验。 展开更多
关键词 STCW95公约 履约教育 教学改革
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履约—航海专业技术技能教育与培训的新起点
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作者 马贵川 《青岛远洋船员学院学报》 1997年第3期1-8,共8页
STCW—95公约的实施,对国际性船员的适任标准提出了更高的要求,履约教育与培训势在必行,在这方面西方航海技术发达国家早已起步并基本达到了要求。我国的履约工作自95年初开始,现在仍在紧锣密鼓地进行。就国内航海院校而言,履约教育与... STCW—95公约的实施,对国际性船员的适任标准提出了更高的要求,履约教育与培训势在必行,在这方面西方航海技术发达国家早已起步并基本达到了要求。我国的履约工作自95年初开始,现在仍在紧锣密鼓地进行。就国内航海院校而言,履约教育与培训仍存在不少问题,需要进一步深化改革。青岛远洋船员学院在履约方面取得了一些成功的经验,并将进一步加大履约力度。 展开更多
关键词 STCW-95公约 履约 教学改革 航海专业技术 技能教育
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加快科技进步 造就优秀人才 推进银川经济社会跨越式发展——在全市科学技术奖励大会上的讲话(2002年6月27日)
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作者 马贵川 《银川科技》 2002年第4期1-4,共4页
关键词 科技进步 科技人才培养 发展战略 银川市 科技工作
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改进水胎设计提高斜交轮胎外观质量 被引量:1
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作者 胡振旭 王晓静 +1 位作者 胡付存 马贵川 《轮胎工业》 CAS 1997年第11期651-653,共3页
对水胎设计进行改进,确定DK/DW,BK/BW和LK/LW的取值范围分别为1020~1035,1025~1045和1050~1065,水胎断面水平轴自由状态和膨胀状态移动距离2h/(DK-DW)的取值范围... 对水胎设计进行改进,确定DK/DW,BK/BW和LK/LW的取值范围分别为1020~1035,1025~1045和1050~1065,水胎断面水平轴自由状态和膨胀状态移动距离2h/(DK-DW)的取值范围为055~080;改进水胎牙子断面形状设计,提出水胎与轮胎模具的配合原则及层级互换轮胎的水胎设计方法。 展开更多
关键词 水胎 斜交轮胎 外观设计 质量
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