预应力混凝土连续梁桥有限元数值模拟及设计探讨

通过有限元软件来模拟不同工况下预应力混凝土连续梁桥的疲劳特性。工况1为通过调查统计获得的桥梁运营中实际车辆荷载谱,工况2利用MATLAB生成服从正态分布的车辆荷载,利用ANSYS软件的后处理程序将服从正态分布荷载下的梁桥时间历程瞬态动力来判断梁桥的疲劳特性。研究结果表明:工况2下危险截面材料疲劳寿命低于工况1,危险部位损伤度符合正态分布;预应力混凝土连续梁桥跨中循环次数最多,该位置混凝土正截面承受最大的压应力,造成疲劳损伤最大,桥梁疲劳寿命周期主要取决于混凝土。基于正态分布下的随机车辆荷载谱在预应力混凝土连续梁桥的疲劳分析中更符合实际工况。

开孔型混凝土护栏裂纹成因研究

针对开孔型混凝土护栏产生的裂纹,分析开孔型混凝土护栏裂纹产生的初步原因,建立干缩和温度影响、护栏底部约束影响、车辆荷载影响有限元仿真模型,对裂纹产生原因进行深入研究,并建立实体模型进行试验验证。研究表明,开孔型混凝土护栏在扰度荷载下孔下部处于受压区,不是出现裂纹的主要原因,护栏底部与桥梁翼缘板固结、温度变化和干缩作用是开孔型混凝土护栏裂纹主要原因。研究对开孔型混凝土护栏施工起到指导作用。

钢筋混凝土圆管涵管壁混凝土强度的试验研究

为探究不同制作工艺对钢筋混凝土圆管涵管壁混凝土强度的影响,对混凝土管涵切割弧形板式构件进行了弯曲抗拉试验、回弹试验和柱体抗压试验,分析了人工浇捣管涵、一次投料离心管涵和两次投料离心管涵的内外壁混凝土强度差异。试验结果表明:离心管涵的混凝土强度与人工浇捣管涵有较大的差异;离心法制管的投料方式对管涵内壁的混凝土强度有明显的影响;管涵内外壁混凝土强度的差异随着管涵内径和壁厚的增加而显著增大。基于试验数据分析与理论计算验证,对内外壁混凝土强度差异产生的原因进行了机理分析,并提出了钢筋混凝土管涵内外壁混凝土抗压强度和抗拉强度的调整系数。该系数考虑了不同制作工艺对管涵混凝土强度的影响,可应用于此类混凝土管涵的结构设计分析中。

高速公路桥梁病害分析与加固

高速公路桥梁病害,主要有两大原因引起:一类是车辆超载引起的;另一类是由于设计缺陷或施工不当引起的。针对由于设计缺陷或施工不当引起的病害进行分析,并提出加固方法和改进意见或方案。用桥梁加固实例来加以说明,完善现行设计、施工,减少新建设高速公路桥梁病害。

大节段连续箱梁桥支架现浇施工技术研究

某连续梁桥旱地施工,采用支架现浇施工,跨径较大,采用大节段支架施工。通过对支架的施工、A0段箱梁的施工和桥梁主梁线型控制等技术进行探讨,结合该桥实际情况着重探讨解决支架现浇箱梁施工中质量通病的治理措施。

公路桥梁设计的安全性和耐久性研究

本文简要分析了影响公路桥梁安全性和耐久性设计的因素,并提出了提高安全性和耐久性的措施。

某连续梁大桥跨中裂缝分析和加固处理研究

某连续梁桥在桥梁交验荷载试验过程中发现箱梁跨中合龙段出现箱梁底板垂直跨径方向裂缝病害,通过施工中预埋传感器监测数据,分析裂缝产生的可能原因,并采用组合加固方案对箱梁底板进行加固。

某连续梁桥1~#块加固处理研究

因施工养护措施不到位,在张拉过程中发现某连续梁1#块预应力锚固区域出现崩裂;运用有限元分析软件,计算比较了不同加固方案下结构的受力情况,探讨了不同的加固方案对结构产生的影响。根据计算结果,采用最佳加固方案,保证了大桥顺利施工及结构安全。

隧道路面矿物纤维鉴定方法及扫瞄电镜下特征研究

针对市场上纤维种类繁多、鱼龙混杂、真假纤维难鉴定的情况,从矿物纤维在隧道内应用入手,介绍了矿物纤维的目识法、嗅闻法、手感法、化学反应法、力学标定法、体积特征法、化学组分法、微观观察法等鉴别方法。以沪蓉西高速公路隧道为例,重点介绍了玄武岩矿物纤维扫描电镜下形态及研究方法。最后针对八字岭隧道使用过程中出现的假纤维,提出了鉴定方法及处理方法:在扫瞄电镜下,矿物纤维有外形和成分微细和明显的差别,由此可以区分不同种类的纤维;矿物纤维外表愈粗糙,其路用性能愈好,沥青混合料中的加筋作用愈明显。

考虑土拱效应的小桩距抗滑桩侧向力计算

在总结分析国内外抗滑桩极限侧向力确定公式及其适用范围的基础上,将散粒体极限应力状态平衡微分方程引入抗滑桩桩间距对桩后土拱效应影响规律分析中,发现小桩距下桩端土较桩间土先达到极限平衡状态,推力过大时桩端土产生塑性变形而非桩间土绕流,桩土荷载分担比极大.研究结果可以解释试验中发现的现象,即小桩距下可产生明显的土拱效应,在较大滑坡推力下拱脚优先于拱顶发生破坏.借鉴目前对桩后土拱效应的研究成果与极限侧向力研究思路,结合日本建设省土木研究所的“土研公式”,提出适用于小桩距下抗滑桩侧向力确定的新方法,可为抗滑桩设计计算提供参考.

浅谈喷射砼或水泥桨在旧桥加固中的应用

在桥梁主梁梁底布设钢筋并喷射砼加固,可大大提高梁的整体刚度,是提高梁均匀承受后期荷载最佳方案;在基础下地基中喷射水泥桨起到固化地基土作用,增大了持力层容许应力或增大桩基周边摩擦力,从而有效地提高了地基承载力,全面谒止地基下沉。喷射水泥桨是基础加固最佳方案。

化学试剂及滤纸对沥青腊含量试验的影响

论述了沥青腊含量试验中,乙醚、乙醇、石油醚、丙酮这4种化学试剂的化学性质、挥发时间、安全使用对试验进程与结果、试验者身体健康及生命的影响。

某连窄长连续梁大桥施工关键技术研究

某连续梁桥施工地处汉江边,风力较大而且该桥属窄长桥,在施工过程中要承受风力扭矩作用。施工中采取设置临时墩抵抗风力扭矩作用。结合该桥施工技术对箱梁0#块施工支架的预压、挂篮施工变形的检测等关键技术进行了阐述,对悬臂梁现浇施工线性控制以及连续梁合龙口劲性骨架的设置等关键技术进行了研究。

道路桥梁工程的常见病害以及预防对策研究

道路桥梁在使用一段时间后,常常会出现这样那样的病害,象裂缝、钢筋锈蚀等一系列问题就会出现,这就需要道路桥梁工作人员定期保养。本文就道路桥梁工程常常出现的病害及预防对策加以了分析研究,希望能够给道路桥梁工程的养护工作提供一些参考和有用的信息。