某矿用特种车辆全轮转向机构的仿真及优化

在动力学仿真软件环境中建立全轮转向机构的参数化模型,通过优化确定该机构中各个铰接点的最佳空间位置,使得车轮在转向过程中的滑移率较小,从而达到减小轮胎磨损和降低能耗的目的。

球笼万向节在某型矿车轮边减速器上的应用

介绍了球笼万向节结构特征,通过Hertz接触理论得出各规格球笼式万向节的理论计算转矩,并根据某型矿车实际工况选用了合适的球笼万向节,实现了轮边减速器传动、转向和承载的功能。

某矿用特种车转向油缸参数的确定

分析了该矿车全轮转向机构的工作特点,介绍了该型矿车转向半径和转向阻力矩的计算方法,并运用动力学仿真的方法确定该型矿车转向油缸的主要参数。

高速旋转非对称支撑结构的有限元分析

目前,对高速旋转的非对称结构的离心变形分析尚停留在常规计算阶段,结构轻量化和抗变形能力的矛盾体现—最佳宽厚比难以确定,使得设计裕度较大。本文对此类结构的一个典型算例-偏心光刀组件进行了有限元分析,通过参数化设计建立了一系列光刀组件模型,计算了不同宽度、厚度、材料的多种光刀组件模型的离心变形,分析了变形趋势,确定了光刀的最佳宽厚比,并进行了实物验证。本文方法对同类结构的设计具有参考意义。