基于DISlab的大学物理实验研究

文章介绍了DISlab的概念和作用,并根据DISlab对三线摆测转动惯量和牛顿环测曲率半径两个大学物理实验进行了改进。

高职物理实验中融入人文教育的思考

高职的技能型人才的培养目标使高职教育偏实践而忽略人文素质教育。本文从人文教育对高职学生的重要性出发,探索研究在高职物理实验教育中如何融入人文教育,为培养高素质的人才服务。

基于神经网络的车辆违章管理系统研究

近年来,随着经济的发展和汽车拥有量的急剧增加,车辆管理问题越来越复杂。因此,采用先进、高效的车辆管理系统显得越来越重要,基于神经网络的智能交通管理为解决这些问题提供了可能。

浅谈大学物理实验视频资源的开发——以实验《刚体转动惯量测量》为例

本文以物理实验《测量刚体的转动惯量》为例进行视频资源的开发和应用。将视频资源分为课前准备、课堂示范练习与课后数据处理三个部分，学生通过观看视频，能简洁流畅地进行实验操作，从而提高实验效率，促进教学目的的妻现。

高职物理“项目式”教学研究

本文根据高职教育的特点，在物理教学中引入“项目式”教学，使学生边学边用，从而提高学生的创新思维能力和分析、解决问题的能力。

高职大学物理分层次教学探索与研究

根据高职学生物理基础不一致的特点，本文提出了分层次的教学模式，介绍了我校分层次教学的改革方案，提出了需要解决的问题。

技能型创新人才的培养模式与实证分析

技能型创新人才的培养是当前高职教育的主要目标,也是知识经济发展的必然要求。研究分析了高职技能型创新人才的创新能力培养中的制约因素,建立了技能型创新人才培养指标体系,论述了技能型创新人才指标体系要素,提出了技能型创新人才"内外因结合"的培养模式,运用了全国16个省市自治区问卷统计数据,实证分析与验证了技能型创新人才"内外因结合"的培养模式的模型的有效性。

基于EMD的车牌字符去噪校准算法

对典型的车辆牌照字符识别算法中的去噪校准算法进行了研究和分析,在此基础上提出一种新型去噪算法,通过提取分割字符的积分投影波形进行EMD与SG联合去噪后重构字符,克服了字符特征模糊的缺陷,为车牌字符识别提供了可靠的字符特征。

拟合的氯化氢分子与He的相互作用势及其碰撞截面的理论研究

根据原子分子碰撞过程确定原子与分子之间的相互作用势是一种比较理想的途径.改进后的MS势能形式是一种形式比较简便、表达函数统一、能够准确描述系统相互作用特征的势能形式.基于MS势模型得到了He-HCl体系相互作用势,计算出了各种微分散射截面、分波截面,从而得到了有关相互作用的重要信息.