应急液压油箱失效分析

某应急液压油箱于地面检查中发现油箱漏油,本报告对油箱进行了外观观察,对裂纹断口进行了宏微观观察,对油箱材料的组织和硬度进行了检测,确定了油箱的漏油原因。通过分析,应急液压油箱漏油是由在油箱后端盖与筒壁的焊缝出现由油箱内部向外部扩展的贯穿性裂纹引起,油箱开裂性质为疲劳开裂,油箱后端盖处焊缝存在未熔合缺陷导致焊缝有效承载面积过小,是导致油箱疲劳开裂的主要原因。

轮胎爆裂失效分析

直升机后起落架轮胎在地面例行充气过程中发生爆裂,通过对轮胎外观检查,裂纹扩展走向分析,判断裂纹起源位置,对轮胎壁厚、沟槽深度进行测量,分析轮胎磨损情况,对轮胎开裂位置处的断口宏微观形貌进行分析判断,确立开裂模式,结合轮胎所用材料特性及轮胎表面微裂纹特征给出轮胎爆胎的主要原因:轮胎爆裂起源于胎面"X"形的相交点,呈线源特征;橡胶材料应力老化是导致轮胎在外力作用下发生爆裂的主要原因。

镍基单晶高温合金一次枝晶间距的统计研究

采用籽晶法制备了3种[001]取向的镍基单晶高温合金。通过正方形估算法和直接测量法统计了合金不同凝固高度的一次枝晶间距。该方案消除了晶界和晶体学取向对一次枝晶间距的影响。随着凝固高度升高,3种合金的一次枝晶平均间距逐渐增大。两种统计方法的一次枝晶平均间距相近,说明两种方法的精度均较高。此外,3种合金的一次枝晶间距在较大的范围内变化,且呈正态分布。3种合金的一次枝晶间距上限是下限的5.4~8.5倍。