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题名基于灵敏度分析的车身轻量化设计
被引量:1
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作者
冯国胜
张新路
张星驰
马骏长
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机构
石家庄铁道大学机械工程学院
河北御捷车业有限公司
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出处
《汽车工程师》
2020年第11期20-23,共4页
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基金
河北省重大科技成果转化专项(18042211Z)。
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文摘
为满足车身轻量化的设计需求,对某混合动力汽车进行了有限元模型建立,对白车身进行弯曲刚度和扭转刚度的校核;随后对车身板件进行灵敏度分析,以弯曲刚度和扭转刚度为约束,以质量最小为目标,进行多目标优化。经优化计算,白车身弯曲刚度提升3.4%,扭转刚度降低1.3%,白车身质量降低2.37%,为低速轻型混合动力汽车的轻量化设计提供了一定的参考依据。
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关键词
混合动力汽车
车身刚度
灵敏度分析
轻量化设计
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Keywords
Hybrid electric vehicle
Body stiffness
Sensitivity analysis
Lightweight design
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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