绳牵引单轨吊运人车结构分析及优化

以绳牵引单轨吊运人车为研究对象,建立了运人车简化模型,通过有限元软件分析了运人车框架各主体结构的应力和应变情况,并对其结构进行了优化。结果表明:优化前运人车整体变形较小,框架立柱、横梁、耳座等5处连接部位出现应力和应变集中现象,其余部位满足设计要求;优化后的运人车5处危险部位的变形、应变和应变均有所减小,最大应力减小为224.4MPa,满足设计要求。分析结果为绳牵引单轨吊运人车的设计提供了重要依据和参考。

应用型本科机械设计课程教学改革研究与实践

为了适应卓越工程师培养计划和双创教育的要求,结合应用型本科院校的教学特点,针对滁州学院机械类专业的机械设计在课程教学、教学模式与方法、考核评价等方面存在的不足进行改革与创新,以达到培养学生的实践动手能力、创新意识和综合素质的目的,以期为该课程教学的构建、实施及考核评价体系的建设等提供一定的参考.

汽车罐车纵板式防侧翻罐体转向时油液晃动仿真分析

采用VOF模型对罐车转向时有纵板和无纵板罐体油液晃动进行了数值模拟,对影响罐车稳定的侧倾力矩的因素和大小进行分析。分析结果表明,无纵板罐体内油液对罐壁的作用延迟,瞬时冲击力大,与此同时油液晃动剧烈,导致其质心抬高,造成车辆瞬时侧向冲击力矩巨大;而有纵板时,纵板抑制油液晃动,抑制油液的冲击响应迅速,对罐体的最大侧向冲击力小,质心低,所以车辆侧倾力矩小。

基于ANSYS巷道掘进支护平台支撑臂强度分析

利用ANSYS Workbench有限元软件对某型巷道掘进支护平台支撑臂的结构进行强度分析,研究了平台支撑臂在最大载荷下的应力分布规律及变形情况。结果表明:平台支撑臂的强度、刚度满足安全要求,从而论证了平台支撑臂结构设计的合理性,为下一步平台支撑臂优化设计提拱了重要的理论依据。

带式输送机托辊实验教学平台的设计

机械设计实验教学作为课程教学的重要组成部分,面临实验内容陈旧、实验设计过程抽象、实验用具不足等难题,导致教学效果不佳。以带式输送机托辊设计实验为例,利用Auto CAD和VB软件开发出实验教学平台,此平台可根据输入的基本设计参数快速绘制出托辊的图纸,使实验教学手段直观形象,提高了实验教学效果,培养了学生计算机编程的意识和思维。

新型海岸波浪发电装置的设计与分析

提出一种由发电机、蓄电装置、增速齿轮组、主轴、多组组件组成的利用波浪能发电的装置。多组组件安装在主轴上,每一组件包括弹簧外卡环、扭转弹簧、卷筒棘轮机构、浮子、绳子和定滑轮,当浮子随波浪上下浮动时,卷筒正反转,扭转弹簧提供卷筒反转的力,利用棘轮机构的单向运动特性、多组组件及增速齿轮组保证电机主轴连续单向高速旋转,达到发电目的。卷筒是该装置的主要受力部件,文中对其建立了有限元模型、进行了受力计算及边界条件的确定,应用simulation进行有限元分析,结果表明,对于给定的条件,卷筒刚度和强度均满足要求。

AMEsim在液压传动课程教学中的应用

针对《液压传动》课程教学中存在的问题,提出将AMEsim软件应用到该课程的教学环节中.通过具体实例介绍AMEsim在液压系统搭建、液压元件性能分析以及液压回路仿真分析等方面的应用,将原本抽象的概念、复杂的系统借助AMEsim图形化界面展示给学生,强化学生对所学知识的理解和认识,激发学习兴趣,提高学习效率,培养创新能力.

透明纸快换系统气动机械手模糊自整定PID控制

针对透明纸快换系统气动机械手存在的控制精度不高和稳定性差的问题,设计一种模糊自整定PID控制器。建立考虑电-气比例换向阀动态的气动机械手控制数学模型,针对该机械手的工作特点设计一种无速度冲击的给定运动轨迹,在此基础上设计一种模糊自整定PID控制器。通过仿真研究验证所设计的控制器的有效性。

基于SolidWorks掘进巷道支护作业平台仿真设计

为了解决掘进巷道支护作业平台研发和试制周期较长的问题,开展了掘进巷道支护作业平台结构的仿真设计。利用SolidWorks三维建模软件,完成了支护作业平台的三维模型绘制、虚拟装配及干涉检查、运动性能仿真和工程图的生成等四个步骤,可及时、尽早地发现和修改设计中的错误,缩短设计周期,提高了产品的研发质量,使设备的研发得到成功实现。

水压锥阀阀芯表面微造型的润滑性能研究

以水压锥阀为研究对象,通过在阀芯表面加工规律分布的表面微造型以改善阀腔内的润滑性能。基于CFD方法建立仿真模型,研究表面微造型的形貌、几何尺寸以及分布密度对阀腔内润滑性能的影响,研究结果表明:加工有圆台形表面微造型的水压锥阀阀腔内润滑性能较好;当单元微造型面积占有率Sp选择在40%左右,高度比δ选择在1.2左右时,阀腔内润滑性能较好;表面微造型分布密度越大,阀腔内润滑性能越好。

基于有限元法的多级离心泵结构强度及流固耦合分析

为了判断多级离心泵结构设计的合理性,利用三维软件对多级离心泵的泵轴、叶轮和平衡盘等零件进行几何造型,基于静应力分析对泵轴和平衡盘在工作状态下的强度和刚度进行了校核,同时基于流固耦合理论对叶轮的强度和刚度进行了有限元分析,可以为多级离心泵结构强度分析与设计提供参考.

气体压强对新型超音速气雾化喷嘴流场的影响

在喷雾降尘中,超音速气流可将液膜剪切为粒径微小的均匀气雾,利用商业CFD软件Fluent模拟了进气压强p_(in)对新型超音速气雾化喷嘴气体流场的影响,以及在激波的作用下喷嘴中心线上压强、速度的变化规律。研究表明:随着p_(in)的增大,流场内激波不断外移,并得到内喷管加速特征曲线;在p_(in)为5 atm(1 atm=101 325 Pa)时,喷管内激波最多,轴线上各项指标脉动剧烈;根据压力曲线可知在p_(in)分别为10 atm和25 atm周围的小区间内,气流以压缩波喷出喷嘴,对喷嘴造成破坏。