基于智能机车的小断面渤海海峡跨海隧道构想

基于已有的渤海海峡跨海隧道方案,提出一种新的建设方案,即采用直径5 m的小断面隧道配合智能驾驶技术的方式实现通车。线路采用“连岛”方案,即老铁山—北隍城岛—大钦岛—砣矶岛—北长山岛—南长山岛—蓬莱东港一线。隧道横断面直径5 m,单线双洞,埋深80 m,运用小半径的盾构机或TBM分5个施工段施工,通车方式采用智能驾驶、零排放的电动滑板来运输车辆和乘客,快速、高效、智能、绿色环保,符合未来的发展趋势。该方案具有施工快、成本低、施工风险相对较小等诸多优点。

透水混凝土抗压强度影响因素的正交试验研究

透水系数和抗压强度等级是衡量透水混凝土性能最重要的两个指标,透水混凝土必须具有足够的抗压强度。选择配合比设计参数中的级配、集灰比、水胶比、纤维掺量与粉煤灰掺量等因素为变量,每个因素选取四个水平,构成五因素四水平的L_(16)(4~5)正交试验,以标准养护试件的28d抗压强度作为考核指标,通过极差和方差分析,得出了各因素的影响程度排序为:水胶比>级配>集灰比>粉煤灰掺量>纤维掺量,最佳配合比为A_4B_2C2D_3E_2,为透水混凝土配合比的设计和应用提供了参考依据。