装配式建筑防水层质量检测的非破坏性测试方法研究

文章旨在探讨装配式建筑防水层质量检测的非破坏性测试方法,针对传统方法存在的局限性和装配式建筑特殊性,深入研究了声波检测技术、红外热像技术、电磁波测试技术等先进方法的原理及具体应用过程,通过比较它们的优势与局限性,提出了一套综合的技术选型原则。在实施阶段,文章详细讨论了测试前的准备工作、测试过程中的关键步骤和结果分析与解释,为装配式建筑防水层质量检测提供了科学、可行的实施方案,也为该领域的研究和实践提供了深入的指导。

监测技术在深基坑支护施工中的应用研究

本文综合分析了深基坑支护施工中存在的地质和地下水问题、基坑支护结构设计与施工工艺难题及施工过程监测问题,研究了基坑变形监测技术、地下水位监测技术和基坑温度与应力监测技术的具体应用,旨在提高相关施工单位在深基坑支护施工中的监测技术应用水平,确保深基坑支护工程的稳定性与安全性。

关于城市地铁盾构施工地表沉降研究

盾构隧道的近接施工,由于涉及到施工时效问题,不仅仅要探讨相邻结构物间的静力作用,更应关注随着施工的开展而出现土体场应力平衡问题。对此国内目前尚没有明确的独立学科归属,一般将其归于地下工程施工力学的研究范畴。盾构隧道的施工,多在软弱土层中开展。盾构机的掘进与开挖会对土体产生干扰,破坏土体的天然平衡状态。考虑到土体为非连续介质的特性,采用连续的力学观点难以精确计算土体的受力与位移。