三峡永久船闸工程混凝土表面缺陷处理技术

三峡永久船闸混凝土缺陷处理是严格按照标准要求进行的,处理前的混凝土缺陷素描是其中的一个重要组成部分,对查清缺陷的数量、分布、性质起到了重要作用。在此基础上制定的处理原则及分区,使混凝土缺陷处理工作做到了有的放矢、重点突出。在处理过程中采用了大量的新工艺、新材料,施工质量良好。

顶水上行灌浆技术在长潭河工程中的应用

顶水上行灌浆技术主要运用于防渗围堰存在大通道渗漏的部位,该技术防渗效果好,施工技术相对较简单,且施工费用相对其它化学灌浆成本较低。水泥灌浆技术是普遍通用的施工技术,而水泥浆发生串冒浆液、不易提高水泥灌浆压力和易引发地层产生抬动问题,是灌浆技术中长期存在而未解决的技术难题,严重制约水泥灌浆技术的应用和发展。控制性水泥灌浆的创新,能控制被注入的化学外加剂到地层内才与一部分水泥浆液相混合,被混合的水泥浆液的凝胶时间可控制在需要范围,最短可达10多秒。

水电施工企业工程量管理系统建设实践

水利水电工程施工企业的工程量管理是企业成本分析的基础,对准确的进行工程量信息动态分析,能给企业领导层提供科学的决策依据。针对施工企业的特点,设计并开发了一套水利水电工程施工企业工程量管理系统,简要介绍了采用VB及Adcess数据库创建工程量管理系统的基本思路,以高效、准确、快捷地实现企业工程量管理自动化、规范化。

预应力混凝土箱梁整桥力学特性分析

基于大型非线性有限元软件MSC.MARC,建立整桥预应力箱梁三维非线性有限元模型,其中混凝土采用六面体单元,钢筋采用truss杆单元,预应力通过钢筋单元的初始应力输入施加。模拟分析了整桥在各种汽车工况荷载作用下的结构力学特性,结果表明:对称的车辆荷载作用下,跨中截面最大主应力较小,偏载的车辆荷载作用下,跨中截面最大主应力较大,各种工况下最大主应力均小于混凝土抗拉强度,混凝土不会开裂,满足规范要求。

FLAC3D在城区公路路堑设计与施工中的应用

在城区公路路堑施工过程中,由于要考虑施工对市区的影响,因此要尽量减少施工对地层的扰动。在这种情况下如何提前预知施工区地层的应力、应变情况也就成了设计和施工者所关心的问题。采用FLAC3D模拟了施工各个步骤对周围地层的影响情况,并定量地给出了一些数值为设计与施工提供了一定的依据。并通过工后的反馈,印证了分析的正确性。