基于MA2C方法优化和Sumo仿真实时推演的信号控制策略研究

当前,交管部门多依赖人工经验解决城市交通车流拥堵问题,然而此种方法缺乏数学理论支持与实践验证,并且无法从全局性和整体性的角度提供最优方案。本文基于Sumo交通仿真,采用MA2C多智能体强化学习模型,制定具有针对性的信号灯配时强化学习规则,经多轮训练,获得对应车流运输效率最高的信号灯配时。同时,将Sumo仿真建模和数据处理过程进行了代码化与模块化,以提升运转效率,最终实现交通信号灯配时优化与过程的全自动化。

基于视频的隧道交通拥堵事件自动检测方法探析

公路隧道的特殊环境容易引发拥堵以及交通事故,交通警察若不能尽快获取交通事件的相关信息,就无法及时实施救援等工作,会降低运营效率,给出行者和国家带来巨大的经济损失,所以加强隧道交通信息采集和发布系统的建设具有重大意义。本文提出了一种方案,能够降低交通信息采集的人力和设备成本,本方案还可以提高隧道交通拥堵事件自动检测的准确度和效率,实现基于视频检测设备的隧道交通拥堵事件的自动、快速检测的方法。

面向安全、高效、低碳的城市道路交叉口大数据应用系统

本系统平台基于实现人们低碳、安全、高效的出行目的,利用视频处理、大数据分析、交通仿真模拟等技术,实时识别交叉口流量、速度等基本交通运行参数,并且能够判别不同车辆的行驶工况,结合车辆碳排放计算标准,实现对交叉口碳排放量的实时检测,然后再通过交通仿真模拟,实现基于多目标的优化信号控制方案选取。此平台还可以对交叉口交通流溢出情况进行实时监测和分级预警,以及对交叉口交通信号灯不同场景下的故障进行实时诊断。

基于物联网数字化的智能园区管控系统设计

为了大力推进园区基础设施优化、产业发展智能化、功能服务专业化、开发管理精细化,为全国开发区创新升级和高质量发展提供有力支撑。本文通过智慧园区物联数字化综合管控系统关键技术研究,打造数字化综合管控园区,搭建可视化管理平台,建设一套具备大数据分析、能耗智慧管控、碳排放指标管理功能的智慧园区数字化综合管理平台。推进信息化基础设施建设,智能数据化管理、大数据应用等方面的服务能力,使智慧园区建设达到省内的先进水平,最终打造“互联网+”的创新高地和产业高地。

基于FCD和DAB交通信息采集与服务系统研究

城市交通问题日趋严重,交通信息化服务成为了智能交通领域又一热点。基于浮动车(floating car data FCD)和DAB(digital audio broadcasting)的交通信息采集与服务系统,对交通信息数据源、数据处理及信息解码分发至终端等方面进行了研究,阐述了系统总体结构、关键技术、核心算法。该系统通过采集处理、多源数据信息融合、信息发布和信息终端软件开发,采用TPEG(transportprotocol experts group)信息编码技术,编码成二进制码流文件,并传输给DAB数字服务器进行信息分发,进而将交通信息实时传输到移动终端,为出行者提供可靠的、科学的交通信息服务。

基于人工智能的交通信息处理系统的方案研究

基于人工智能的交通信息处理系统的方案研究涉及交通信息处理技术领域,系统首先采集人的骑行动作幅度、人的骑行方向角度和人的骑行速度,然后进行标记和计算,得出标记后的人的骑行方向角度和计算得出的骑行动作判定指数,设定在道路上骑行的标准骑行角度,然后将人的骑行方向角度和道路上骑行的标准骑行角度进行分析比对,若人的骑行方向角度和道路上骑行的标准骑行角度之间相差超过30°,则停止骑行;若不超过30°,则分析骑行动作判定指数。通过骑行动作判定指数与标准骑行动作模型、一般标准骑行动作模型和非标准骑行动作模型进行配对,从而实现对于骑行过程更好判断和对骑行人进行保护的功能。

基于实时密度的入口匝道控制算法研究

随着城市汽车保有量的不断增加,交通拥堵日益频繁;匝道控制是通过调节入口匝道车辆数,来缓解快速路匝道交汇处拥堵的有效方法.本文同时考虑快速路和入口匝道上的实时密度设计了匝道控制优化算法,该算法旨在控制快速路密度接近其最优值,同时减少匝道上的排队数;通过PARAMICS仿真软件对算法进行验证,并与ALINEA、Demand-Capacity算法进行了比较,仿真模拟统计了快速路交通流密度、匝道排队数、总车辆行程时间以及下游流量数据.分析结果显示,实时密度控制算法是有效的,能够维持干线最大流量,保持路网交通条件的动态平衡,并且尽可能地减少排队长度.

考虑尾气排放的匝道控制最优化算法研究

匝道控制是缓解快速路拥堵的有效措施,而且有增加通行流量、提高运行效率、减少交通事故的功能,随着国民经济的提高,社会公众对环境污染的关注越来越高,所以研究考虑尾气排放减少的匝道控制是立足民生的课题.本文算法考虑了尾气排放因素,同时兼顾两个目标,一是减少总车辆旅行时间,二是最大量地减少尾气排放.利用Paramics仿真软件对算法进行了模拟实验,并且运用CMEM交通排放模型进行了计算,分析结果显示新算法有效地降低了总车辆旅行时间,而且比ALINEA算法更能降低匝道路段的尾气排放量和排队数,特别是在上坡坡度较大的情况下,新算法可以更多的减少尾气排放总量.

营林工作在林业可持续发展建设中的重要性

在我国将生态文明建设作为重要战略的同时,林业作为生态建设的主体更是发挥着重大作用。虽然营林工作不断得到重视和发展,但林业的可持续发展是一项艰巨而长期的任务,要走好林业可持续发展的这条道路,就需要社会各界积极的参与造林活动,完善营林监督管理体制,确保林业的健康、综合、可持续发展。

城市意识的内涵

生活在城市中的每一个人。应该具有城市意识。这是建设社会主义文明城市的必要前提。城市意识是指人们对城市和城市生活所形成的观念。其主要内容包括以下几个方面：1、市容市貌意识。市容市貌是一个城市反映在街道、房屋建筑、环境卫生、公共设施、厨窗陈列、宣传广告等方面的外在特征。它是城市建设和管理的重要内容。是城市精神文明建设的重要方面．搞好市容市貌建设，必须做到城区大小街道整齐、路面平整、布局合理，运用先进工艺技术修建房屋建筑；讲究建筑艺术，无违章建筑，临街房舍门面整洁，无乱贴、乱挂、乱写、乱画现象，厨窗陈列和牌匾要悬挂美观．大方；搞好街道的绿化、美化、清扫和拉圾清运，修好、管好公共厕所。处理好废水、废气、废渣，搞好环境保护；无乱扔杂物、乱倒拉圾污物和乱放自行车现象，市场秩序、街道秩序和交通秩序井然。

陈健：身残志坚著新闻

现年33岁的陈健,拖着残疾的双腿,凭着一腔热情,走遍正阳乡村的角角落落,用他雄厚饱满深情的笔,记录下淮河岸边的人和事.

星火之光——记全国青年星火科技带头人向学海

在1996年的第九届正阳县人民代表大会四次会议上,一个年仅28岁的青年农民格外引人注目,他有关科教兴农的发言更是语惊四座。这位青年究竟是谁呢?他便是九四年被国家科委、共青团中央授予“星火科技带头人”的向学海。 1985年,18岁的向学海在高考中因3分之差而名落孙山。带着“榜上无名,脚下有路”的理想和抱负回到了生他养他的故土——熊寨乡毛集村。向学海在田间劳动的同时开始琢磨着当时农村经济形势。他想,正阳人均耕地3亩多,粮食吃不完,由于工农业“剪刀差”,粮价偏低;

耕耘在农村金融天地间——记正阳县熊寨乡农业副乡长魏晓东

面对现年45岁的他,最深刻的印象莫过于那一脸饱经沧桑的皱纹,讷言寡语不禁使人又感到和蔼可亲,寥寥数言却展现了直冲斗牛的锋芒智慧。魏晓东已在熊寨工作22个春秋,历的过宣传干事、组织委员、副乡长、不论在什么岗位上,他总是兢兢业业,努力为熊寨乡的经济发展默默地奉献着自己的力量。 自我国改革开放以来,农村金融虽然在逐步完善,但是有些方面仍不尽人意,主要表现为金融机构单一,农村融资市场十分单薄和狭窄,表现不活跃。

王强养猪不怕低谷

“我自1997年建场养猪，如今年出栏生猪5000头，利润可达50万元。我养猪从来就不怕出现低谷。”

农村税费改革:方便政府 利于群众——对河南省正阳县熊寨镇农村税费改革的调查

税费改革后,农民负担是否能够真正减轻,新的农业税是否能够保证镇、村两级政权机构的正常运转,干部、职工及教师的工资是否能够正常发放,新的农业税如何确定和征收等,带着这一系列问题,笔者进行了调查。

追花采蜜养蜂人

每当春夏鲜花烂漫之时,养蜂人就开始追逐着花开的脚步,像牧人追逐属于他们的“草原”.河南省驻马店市正阳县吕河乡吕河村就有个这样追花夺蜜的养蜂人,他就是远近闻名的养蜂致富能手钟思明。