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新能源汽车驱动马达用高强度无取向电磁钢板 被引量:1
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作者 田中一郎 藤村浩志 +5 位作者 仁富洋克 屋铺裕义 西田宏二 高丸广毅 王杰(摘译) 潘妮(摘译) 《电工钢》 2021年第2期49-53,共5页
本文介绍了日本住友金属所开发的高强度无取向电磁钢板,其特点是在钢中添加抑制位错消失的元素,冷轧时引入大量的位错,热处理时控制再结晶面积的比率使大量的位错残存在钢的组织内从而获得优良的磁性能和机械性能,满足了IPM马达转子的... 本文介绍了日本住友金属所开发的高强度无取向电磁钢板,其特点是在钢中添加抑制位错消失的元素,冷轧时引入大量的位错,热处理时控制再结晶面积的比率使大量的位错残存在钢的组织内从而获得优良的磁性能和机械性能,满足了IPM马达转子的材料要求。 展开更多
关键词 新能源汽车 马达转子 高强度 电磁钢板
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资源节约型高强度电工钢SXRC的开发 被引量:9
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作者 田中一郎 屋铺裕义 +3 位作者 岩本繁夫 高丸广毅 中山大成 李旭伦 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期63-66,共4页
日本住友金属成功地开发了一种资源节约型高强度无取向电工钢SXRC,这种电工钢是通过固溶铌适度抑制位错的合并对消而得到一种特殊的微观组织,因此兼具很高的力学性能和磁性,特别适用于HEV、EV驱动电机转子。而且,不使用昂贵的镍就可以... 日本住友金属成功地开发了一种资源节约型高强度无取向电工钢SXRC,这种电工钢是通过固溶铌适度抑制位错的合并对消而得到一种特殊的微观组织,因此兼具很高的力学性能和磁性,特别适用于HEV、EV驱动电机转子。而且,不使用昂贵的镍就可以达到期望的强度,合金成本可控,是一种优越的资源节约型产品。 展开更多
关键词 HEV EV驱动电机转子 无取向电工钢 资源节约型 新产品SXRC 性能
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