城市配送车辆调度模型及算法设计

在分析城市货物配送和车辆调度特点的基础上,建立了追求总体效益最优的车辆调度多目标决策模型,并设计分派-节约启发式算法求解该模型。通过分派启发式算法保证最大程度地满足客户的要求,再利用节约算法保证了全局最优。最后对初始解进行局部和整体优化调整以得到较优解。基于该算法设计并开发了城市配送车辆调度系统,运行结果表明:该算法能够有效地解决城市配送的客户满意、总成本最低、配送车辆空载率最小的多目标决策问题。

基于甩挂车辆技术状态分析的制动器温度监控方案

采用FMEA法对甩挂运输车辆技术状态进行风险识别,结果表明制动系统故障是甩挂运输车辆的主要风险因素之一。针对风险识别的结果,提出了一种基于RFID的无线数据传输的制动器温度监控方案。系统分为无线温度传感器、温度信号传输、接收模块、车载北斗监控终端模块、RFID模块和中央监控系统模块。RFID读写器读取数据之后,通过无线网络传输给企业监控中心,监控中心对数据处理后给驾驶员返回指令信息,并监督驾驶员采取正确的策略,以确保行车安全。

我国“碳达峰·碳中和”目标下工程机械绿色发展的技术路径探讨

文章分析了在我国"30·60碳达峰、碳中和"目标下工程机械行业面临的挑战和机遇,讨论了数字经济、新能源和创新三大支柱对工程机械行业低碳发展的指导意义。文章基于工程机械全生命周期的绿色设计、绿色制造和绿色使用等方面,从技术角度概括了碳减排的两个重要途径,举例分析了已在用的和探索中的碳减排技术。