武汉光谷现代有轨电车无接触网供电方式分析

现代有轨电车绿色环保、便捷舒适、投资较少、审批简便,受到国内各级城市的青睐。无接触网技术在现代有轨电车的应用,解决了有轨电车接触网对城市景观的"视觉污染"。无接触网供电方式种类较多,且各自的技术特点不尽相同。结合武汉光谷现代有轨电车线路特点,通过对地面供电技术和各种车载储能供电技术进行综合比较分析。提出车载储能式牵引供电技术为武汉光谷现代有轨电车无接触网供电方式的选择,其经验可为同类城市借鉴。

长春地铁1号线综合联调咨询服务及实施

综合联调咨询服务及实施是指检验各系统按设计要求协同运作的调试工作,是地铁设备系统功能实现的关键阶段,其目的是为了验证各系统间是否可按设计要求协同运作,以确保轨道交通正常运营。如何在有限时间组织众多集成商、施工、厂家等单位共同完成验证,结合长春地铁1号线综合联调的咨询服务及实施情况,对综合联调实施要点进行深入探讨和总结,并给出优化建议。

昆明地铁4号线接触轨断口设计分析

本文阐述了普遍存在的各种接触轨断口设计原则和关键技术。重点分析了道岔区、电分段和人防门等断口设计中存在的主要问题,并结合昆明地铁4号线运行维护的实际需要,提出了合理的建议。