等温热处理对30MnVS显微组织及硬度的影响

研究了非调质钢30MnVS奥氏体化后在400-600℃等温转变的组织构成及显微硬度变化;采用连续截面和计算机辅助重建法观察了铁素体的三维形貌。结果表明：随处理温度的降低,针状铁素体量减少,贝氏体量增加;冷却速度的提高,有利于组织的细化并使针状铁素体数量增加。晶界铁素体在三维空间呈弯曲板状;晶内铁素体在夹杂物上形核,其三维形貌不同于二维的等轴状,而呈扁长片状,应归属于针状铁素体。

热轧大梁板700L冲孔分层原因与对策

描述了热轧大梁板700L冲孔分层现象及其危害,通过宏观和微观观察、结合冲裁工艺原理,分析了冲孔分层的材料、工艺因素和机制,认为冲孔过程中剧烈的塑性变形导致组织的严重纤维化,纤维组织在剪切应力、正应力作用下的分层或断裂,与撕裂带主裂纹的产生和扩展形成了竞争机制,如果纤维分层和断裂晚于撕裂带裂纹产生,则可以防止冲裁孔表面分层或锯齿状断口的产生。采用发明问题解决(TRIZ)理论,设计开发了预应力冲孔工艺,既保证冲裁孔表面完整性,又保证冲头寿命。

热锻用非调质钢推广应用中的问题与对策

热锻用非调质钢锻件能够实际应用的必要条件,一是与调质钢锻件相比具有综合成本竞争力;二是强韧性水平满足零件性能要求。强韧性不足是制约非调质钢锻件在汽车行业推广应用的主要技术障碍。可以从材料选择、锻造控冷工艺优化、材料锻造控冷工艺性能改善等方面采取措施,改善非调质钢锻件的强韧性。热锻用非调质钢应该具备一定的锻造控冷工艺性能,锻造控冷工艺性能需要运用热变形再结晶图、奥氏体连续转变冷却曲线、高温奥氏体晶粒度等数据进行评价。

锻造用钢的发展与应用研究

高强度化、易切削化、非调质化和简化热处理化,是锻造用钢及其制品实现高性能、低成本的主要措施。本文结合工作经验,介绍了热锻用结构钢采用回硫工艺实现易切削化的技术和应用效果,及其对材料和模锻件横向性能的不利影响与预防措施;研究了细化非调质结构钢锻件原奥氏体晶粒度的微合金化技术及控锻控冷技术。指出微合金化技术是开发高性能、低成本锻造用结构钢的最重要手段。

基于加工工艺的车架疲劳寿命预测研究

为了提高车架疲劳寿命预测的准确性,对比了车架用钢板剪切工艺边、等离子切割边、光滑试样的S-N曲线,测试结果表明3种边缘状态的疲劳强度存在很大差异。同时绘制这3种状态的Haigh图并输入到nCode软件中,结合台架试验中电测得到的应力应变载荷特征,将3种状态对应的寿命预测结果与实际台架寿命进行对比,结果表明,采用与车架开裂处相同工艺边缘状态的Haigh图进行计算得到的疲劳寿命,比采用光滑试样Haigh图计算的结果更接近台架试验中车架的实际寿命。

高强度锻钢曲轴与降成本技术途径

综述了曲轴常用的材料工艺方案及其能够达到的疲劳性能,指出圆角淬火锻钢曲轴具有最高的弯曲疲劳强度。在此基础上论述了高强度锻钢曲轴和降成本技术途径:圆角淬火锻钢曲轴可以通过提高圆角表面硬度和硬化层深度实现高强度化,但必须解决淬火畸变、加工畸变、磨削烧伤等问题;锻钢曲轴的制造成本,可以通过曲轴的高强度和轻量化、非调质和易切削等措施来降低。38MnS6锻钢曲轴具有最佳的性价比,是曲轴高性能和低成本的典范。