SLC－1型用户集线器的可靠性分析

通过建立系统的可靠性结构模型，计算出ＳＬＣ－１型用户集线器的ＭＴＢＦ真值。根据可靠性试验方案估计出ＳＬＣ的ＭＴＢＦ区间，并作出系统的接收判决。通过可靠性增长试验以及系统的降额设计等措施，极大的提高了ＳＬＣ－１型用户集线器的可靠性。

海峡隧道中的无线通信

文中对英吉利海峡隧道中的通信系统作了介绍。同时，详细介绍了该通信系统中无线通信的特点及其所完成的功能。

北美铁路ATCS技术的进展

介绍了北美铁路几个公司,包括国际自动检测及控制公司、GRS公司、哈蒙公司、洛克威尔公司、安全列车控制系统公司、联合信号和道岔公司、Vapor公司,近年来开发的ATCS有关技术和产品。

英吉利海峡隧道铁路行车管理系统

铁路行车管理(RTM)系统,产生运行计划,确保对列车和信号的监督,它控制旅行指南为车站值班员提供定时的帮助,另外,它还控制列车运行。这种可移动开放式的系统,能够满足在其它铁路运营中对集中监视管理的需要。 海峡隧道已于1994年5月正式通车,它是第1条在海底下方40m处横跨英吉利海峡的铁路,并穿过被称为泥灰岩的垩岩层。这个50km长的隧道把法国的桑杰哈(接近卡利斯)和英国的福克斯通连接起来,从一端出发,到达彼岸只需35min。

ATM的未来宽带网络

电信网正在从相对固定的网路向速率可变的灵活的传输网路发展,其最终目标是实现基于ATM的宽带ISDN.在开发新终端的过程中,一些新业务和新通信应用(特别是多媒体通信)也应运而生.ATM技术具有许多对网络体系结构有很大影响的特性,其中最主要的是:——传输速率和电路数量具有灵活性;——复用与传输速率无关;——可有虚通道;——可以统计复用.一、现状现在的情况是存在着无限的通信应用,有的面向各工业部门,有的是基于众多的应用.通信界的复杂性是由于人们使用了各种各样的网络.迄今为止,公众电话网是其中最大的网.通过电话网处理的各种数据应用,如经调制解调器和传真机的数据传输,使得公众电话网又成为最大的数据网,尽管它的数据传输速率极低.

各国近期信息高速公路的建设计划

各国近期信息高速公路的建设计划高从暄当今世界已跨入信息时代，为了适应社会信息化的需要，信息高速公路的建设已提到日程上来，而这项计划的提出是通信发展的必然结果。通信作为信息核心，随着人们对通信业务的迫切需求，现有通信网已不能仅满足电话业务上，需要具有多...

数字通信安全性──数字通信中的芯片卡

介绍了芯片卡在数字通信中起到的灵活、方便的作用，并且有多功能、数据存贮安全的特点，在应用中，使数字通信的安全性得到可靠的保证。

现代通信网的用户接入网技术

介绍了用户接入网的现状,与通信网的关系,以及用户接入网的多种选择,并对用户接入网技术进行了探讨。