基于可靠度理论的桥梁结构安全性能评估方法

在大型桥梁的设计、施工和运维全过程中,由于涉及众多的构件和参数,难以保证结构安全性能评估的效率和精度。文章提出了基于可靠度理论的桥梁结构安全性能评估方法,首先分析了影响结构性能的主要因素并提出了桥梁结构安全智能评估方法。对比发现,文章提出的智能评估方法相较于传统的有限元方法节省了70%的计算时间,且精度超过95%,该方法将安全评估过程中的物理问题转化为数学问题,为桥梁的安全评估提供了新的思路。

深部煤系页岩吸水及软化效应微观机理研究

采用自主研发的深部软岩水理作用智能测试系统,对采自辽宁沈阳大强煤矿的页岩样品进行了不同水压条件下的吸水实验,并对吸水前后的页岩试样进行了X射线衍射实验、压汞实验、电子扫描电镜实验以及单轴压缩实验。研究结果表明:①页岩试样的吸水率随吸水时间增长而显著增加,而吸水速率则随吸水时间增长显著下降,吸水曲线均可以通过指数函数拟合;②不同水压条件下页岩试样吸水能力差异显著,水压能显著提高页岩试样的吸水率;③页岩试样的吸水能力与黏土矿物含量之间存在正相关关系,黏土矿物特别是伊利石在页岩试样的吸水过程中起着重要作用;④页岩试样的吸水能力与有效孔隙率之间存在负相关关系,这种关系的内在原因与其微观孔隙结构密切相关;⑤水化页岩试样的单轴抗压强度与其含水率之间呈线性负相关关系,吸水后岩石内部孔隙率的增加是导致页岩试样吸水之后强度衰减的重要原因之一。

我国高铁的现状及发展展望研究

简述了我国高铁的产生背景,基于我国高铁的发展历程及现状,对我国高铁的发展前景进行了展望,并分析了我国高铁发展中面临的挑战,指出高铁交通具有经济、快速、舒适、环保等优点,将成为中长远距离主要的交通方式。

论桥梁的发展对我国交通的影响

为了加强各地区之间的交流,不断缩短区域之间的距离,桥梁的发展功不可没。本文从桥梁的发展阐述了中国桥梁对交通和经济的影响,并结合具体特大桥梁见证中国桥梁的跨越式发展。

浅析土木工程施工的质量管理问题

土木工程施工是生产建设工程产品的活动,是将设计图纸转化为土木工程实体的工程。改革开放以来,我国施工技术和施工组织水平不断提高。但是我国土木工程施工中仍然会出现许多的问题影响人们正常的生活生产活动和整个建设项目的成败。因此本文对现代土木工程的施工质量问题加以研究。