深填斜坡中基桩受力变形规律

高桩码头在我国西南地区港口建设中应用愈来愈广泛,码头基桩受桩后回填土作用容易发生水平变形,尤其是在深厚回填土情况下基桩变形更加严重,影响基桩的正常使用甚至安全稳定。结合斜坡基桩室内模型试验,通过建立深填斜坡中桩-土精细化数值分析模型,研究深填斜坡中回填土厚度及内摩擦角、桩截面尺寸等设计参数对基桩内力、变形的影响。研究表明:随着回填深度的增加,桩身位移分布由直线型逐渐变为S型,桩身最大位移由桩顶逐渐下移至回填区,回填土厚度越大,桩身受力越大。当回填土材料的抗剪强度逐步提高时,能有效控制桩身变形,但当回填土抗剪强度提高到一定值后,桩顶位移基本保持不变,提高回填土抗剪强度对控制桩身变形的作用有限。支护桩径较小时,桩身呈S型变形,增大桩径,桩身弯曲变形减小,但过分使用大直径基桩反而使桩顶产生较大位移。同时提出了深填斜坡h型双桩优化支护方案,为内河港口码头桩基设计建造提供技术支撑。

天津地铁6号线盾构区间下穿城市高架桥梁影响分析

以天津地铁6号一中心医院站-红旗南路站盾构区间下穿王顶堤交桥桥为例,采用三维有限元数值模拟的方法,模拟了该段范围内的桥桩及承台在盾构推进过程中的沉降及位移。分析得出了采取洞内后注浆能明显改善高架桥桩的沉降及位移。结合现场的实际监测数据,与计算结果基本一致,说明本模型具有一定的合理性。

蓄水池、污水池渗漏问题及解决办法

从蓄水池、污水池施工中易出现的问题入手,阐述了其共性的东西——易出现渗漏的原因、防止渗漏原理、解决办法及注意事项。

用铬渣配料生产水泥

本文以用铬渣配料生产水泥进行了性能分析。