中低速磁悬浮列车高架车站结构设计

通过对昆明中低速磁浮列车新建工程及唐山中低速磁浮试验线高架车站结构设计的实践,对中低速磁浮高架车站中的荷载取值、荷载组合、结构内力计算、轨道梁设计等问题进行研究,阐述磁浮"桥建合一"型车站结构设计的基本思路和方法。探讨车站设计中的一些难点,如结构计算中模型的选择、连续轨道梁刚度和配筋以及供磁浮列车检修用支墩的设计等,并提出建议,以供开展磁浮列车高架车站设计参考。

独柱高架车站抗震性能化设计及节点研究

研究目的:摘要:研究目的:为保证独柱高架车站结构抗震设计安全可靠、经济合理,采用抗震性能化设计方法对其进行系统研究。首先建立结构Midas-civil分析模型,研究其动力特性,对主要受力构件进行小震、中震、大震工况下的抗震验算,然后建立关键梁柱节点ABAQUS有限元分析模型,研究节点区域在正常使用阶段和大震工况下的应力状态。研究结论:(1)根据结构特点,分别设定了建筑结构规范与铁路规范下抗震性能目标;(2)小震反应谱、时程分析的计算结果表明,楼层最大层间位移角等均满足性能目标要求;中震工况作用下,墩柱、盖梁验算结果均满足性能目标要求;(3)大震弹塑性时程分析结果表明,墩柱构件虽然截面开裂,但内部钢筋不屈服,滞回曲线呈线性;(4)梁柱节点有限元分析表明,大震工况下节点上表面混凝土轻微开裂,内部钢筋未屈服,满足大震不屈要求;(5)本研究成果可为高架车站结构抗震设计提供参考。

于家堡火车站穹顶网壳双铰支座设计

研究目的:于家堡火车站是新建京津城际延伸线终点站,穹顶是由36根正反螺旋型网格相互编织而成的单层网壳结构。网壳网格形式特殊新颖且跨度达143 m,整个结构受力非常复杂。本文旨在根据网壳结构的整体受力特点和边界条件,确定网壳合适的支座方案。研究结论:(1)支座是网壳结构与下部支承结构连接的关键构件,支座方案的优劣直接关系到网壳边界条件假定是否成立;(2)在确定支座的反力时,既要考虑支座的转动中心与计算模型转动中心不重合引起的附加弯矩的影响,也要考虑罕遇地震工况组合下的反力;(3)穹顶的双铰支座由沿底环梁形心联合转动的底面球型钢支座和侧面球型支座组成,两个支座的中间球面板具有相同的曲率半径,其满足计算假定的边界条件,是一种新型的支座方案;(4)对双支座进行有限元分析和缩尺的加载及转动试验,结果均验证了支座各组成部件的应力和转动性能满足设计要求;(5)双铰支座方案的研究成果可供类似单层网壳结构参考。

河谷形状对地震波散射的影响

应用加权残值法,讨论了峡谷形状对平面SH波的散射影响。结果表明:峡谷的宽深比a/b及其断面的形状对SH波的散射有明显的影响。而且频率的变化对地面放大作用影响显著。

手术治疗肾盂输尿管连接部梗阻

我院自1993年～1998年,共收治肾盂输尿管连接部梗阻(PUJ)14例,1例严重肾积水行肾切除,13例行Anderson-Hynes成形术(下称A-H手术),效果满意,报告如下。

北京地铁大兴线西红门站结构设计

通过对北京地铁大兴线西红门车站设计的实践及总结,介绍了城市轻轨站桥合一型高架车站设计中荷载取值、荷载组合、结构计算、桩基础设计方面的情况。以供开展轻轨列车高架车站设计参考。

天津于家堡大跨度单层网壳结构设计与分析

天津于家堡综合交通枢纽站房屋盖采用单层网壳结构,南北向跨度为144,m,东西向跨度为81,m,矢高为25,m,是目前国内跨度最大的单层网壳结构.基于仿生学设计理念,建筑造型模仿贝壳形状和纹理,焊接箱形杆件沿空间螺旋线交织布置.结合于家堡大跨度单层网壳结构,详细介绍了该单层网壳的结构设计和布置形式,并对其稳定性能和动力特性进行了研究,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供工程参考.

输尿管镜下气压弹道碎石术治疗输尿管结石82例

目的:探讨输尿管镜下气压弹道碎石术治疗输尿管结石的疗效及安全性。方法:回顾分析82例输尿管结石行输尿管镜下气压弹道碎石治疗的临床资料。结果:78例输尿管结石1次碎石成功;3例因输尿管口狭窄置镜失败,1例因结石处输尿管扭曲伴息肉形成无法窥见结石,此4例均改为开放手术成功取石。1例发生输尿管穿孔,置双“J”管1.5个月后拔出,3个月后静脉肾盂造影检查无输尿管狭窄。结论:输尿管镜下气压弹道碎石术治疗输尿管结石,具有安全、损伤小及碎石、排石成功率高等优点,是治疗输尿管结石的有效方法之一。

尿道内切开及疤痕电切术治疗尿道狭窄

目的探讨尿道内切开及疤痕电切术治疗尿道狭窄的疗效及安全性。方法19例尿道狭窄或闭锁患者行尿道内切开及疤痕电切术的临床资料分析。结果19例均一次手术成功，无尿失禁、尿道憩室形成，2例失败再次手术成功，14例术后随访4-70个月，均排尿通畅。结论尿道内切开及疤痕电切术治疗尿道狭窄具有创伤小、并发症少、恢复快、疗效确切等优点，是治疗尿道狭窄的有效方法之一。

急性肾后性肾功能衰竭的外科治疗

目的:探讨急性肾后性肾功能衰竭的治疗方法。方法:对22例急性肾后性肾功能衰竭的患者,根据具体病情不同,分别行输尿管镜下气压弹道碎石术、经皮肾造瘘术、膀胱镜下双“J”管置入术及急诊开放手术治疗。结果:除1例双侧先天性肾盂输尿管交界处狭窄(UPJ)患者因膀胱镜下置入双“J”管效果不佳,并拒绝进一步治疗自动出院外,其余21例患者均治愈出院,肾功能于手术后5～25d均恢复正常。结论:对急性肾后性肾功能衰竭应针对不同病因采取灵活的治疗方法;微创治疗具有创伤小、安全可靠、患者术后恢复快等优点,在治疗急性肾后性肾功能衰竭中有着重要作用。

气压弹道输尿管碎石手术失败原因探讨

目的探讨气压弹道输尿管碎石术失败的原因及预防措施。方法对9例输尿管镜下气压弹道碎石手术失败的临床资料进行分析。结果3例因输尿管开口狭窄或输尿管入膀胱角度较大置镜失败,2例输尿管结石部位扭曲及息肉形成无法窥见结石而中止手术,4例输尿管上段结石在碎石过程中结石移位进入肾盂。结论输尿管开口狭窄或输尿管入膀胱角度较大导致置镜失败,结石移位进入肾盂,输尿管扭曲或息肉形成是导致该手术失败的主要原因。因此熟练的操作,严格掌握手术适应证,对手术过程有充分的预见性是提高手术成功率的关键。

土层参数不确定性对场地动力反应影响

土层参数有较大的离散范围 ,因而考虑土层参数不确定性对场地动力反应的影响很有必要。传递函数是场地特征的反应 ,实际应用中经常采用其泰勒展开进行简化分析。因此 ,本文采用泰勒级数展开的方法探讨了土层参数随机性对场地地震反应分析影响。

应用TURP后开放式手术治疗前列腺增生适应症的选择

1990年3月至1997年9月,我院共实施前列腺切除手术304例(其中病理报告为前列腺癌者5例,其余均为良性前列腺增生),其中采用经尿道电切术(TURP)232例,占76.4％,耻骨上前列腺摘除术72例,占23.6％。本文通过对其临床资料的分析,探讨开展TURP后开放手术治疗前列腺增生的适应症。

原位肾表低温并肌苷、速尿、甘露醇在复杂性肾结石术中的应用

一些复杂性肾脏手市常需在阻断肾血流下进行。但缺血时间过长,常引起不可逆的肾损害。Wickham等报道肌苷可延长肾热缺血手术时间。胡礼泉等报道低温并肌苷联合应用对缺血肾具有更好的保护作用。我院自1984年初至1996年底采用原位肾表低温并肌苷、速尿、甘露醇联合应用于65例复杂性肾结石术中。现报告如下。

关于应用福尔马林肾盂冲洗治疗乳糜尿的探讨

我院自1986年2月～1997年2月间用2％～4％福尔马林冲洗肾盂治疗乳糜尿206例,通过观察随访,效果良好,现报告如下: 1.临床资料 1.1一般资料:本组206例中,男148例,女58例,年龄23岁～75岁,平均51岁;病史2个月～40年,平均7年。患者入院治疗前均有间歇性乳糜尿发作史,经常口服中西药物治疗,但仍反复发作。

射频温热治疗前列腺肥大48例报告

<正>前列腺增生是老年男性常见病。1994年8月~1996年元月,我们利用前列腺射频治疗48例前列腺肥大的患者,取得了满意效果,现报道如下:临床资料一、一般资料本组50~60岁16例;70岁20例;70岁以上12例。平均年龄62岁。病程最短6个月,最长10年,平均3年6个月。经肛检及“B”超探查,前列腺Ⅱ°肥大26例,Ⅲ°肥大22例。所有病人均有典型临床症状,24小时排尿平均16次,夜尿次数平均9次。

深圳大运交通枢纽变截面倒梯形梁抗弯性能研究

为研究变截面倒梯形梁的抗弯力学性能,设计缩尺试件并开展四点静力加载试验,通过与数值模拟结果的对比分析,揭示了变截面倒梯形梁在横向荷载作用下的应力分布规律。结果表明:变截面倒梯形钢梁缩尺试件抗弯承载能力达到770 kN,面内抗弯承载性能优异,试件没有出现失稳问题;数值模拟结果与试验结果的变形特征相同,应力分布一致,两者计算所得抗弯承载力误差为3.9%,初始刚度误差为12.4%;与实际工程最不利荷载工况相比,变截面倒梯形钢梁承载力安全系数为12.4,设计荷载下试件挠度为4.14 mm,且处于弹性受力状态,满足挠度和工程安全性要求。

天津于家堡综合交通枢纽贝壳形超大跨度单层网壳结构设计关键技术

天津于家堡综合交通枢纽站房屋盖采用单层网壳结构,其建筑外观为贝壳形,目前是国内跨度最大的单层网壳结构。焊接箱形杆件呈空间双螺旋交织布置,为非规则空间曲面造型。结合于家堡单层网壳结构,详细分析了其在跨度、建筑造型、网格形式、节点形式、杆件截面和内力、支座约束、施工方法等方面在工程上实现的诸多突破和创新,形成了独有的工程特点,诸如网格形状大小无一相同、一个节点一种构造、杆件同时承受轴力、双向弯矩、双向剪力以及扭矩的复杂内力、支座水平推力较大等。同时分析了这些突破和创新给网壳结构设计、施工等方面带来的一系列关键技术问题,并且针对这些关键技术问题提出了十字隔板焊接节点、双支座模型等解决措施,为大跨度、非规则单层网壳结构设计提供参考。

大跨度单层网壳结构风洞试验研究

某站房为单层网壳结构,对其风洞试验结果表明:风在屋盖表面发生局部扰流和紊流并形成回旋涡流,屋盖以受升力为主,最不利位置在陡端底部。结构整体对称而局部构造不对称的大跨度屋盖结构,即使在对称风力作用下,风对屋盖整体影响也是不对称的,这主要是由于表面构造不均匀所致。

微创经皮肾镜取石术后留置与未留置肾盂造瘘管对单侧肾结石治疗效果影响比较

目的比较微创经皮肾镜取石术(MPCNL)后常规留置肾盂造瘘管和未留置肾盂造瘘管治疗单侧肾结石的临床效果。方法回顾性分析阜阳市第五人民医院自2015年1月至2020年9月收治的行MPCNL治疗单侧肾结石的284例患者的临床资料。将常规留置肾盂造瘘管的154例患者纳入常规组,另将未留置肾盂造瘘管的130例患者纳入无管组。比较两组的结石清除率、手术用时、术后血红蛋白下降值、术后降钙素原下降值、住院时间及并发症发生率。结果两组的结石清除率、手术用时、术后血红蛋白下降值、术后降钙素原下降值比较,差异无统计学意义(P>0.05)。无管组住院时间少于常规组,疼痛发生率低于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论相较于常规留置肾盂造瘘管,未留置肾盂造瘘管的无管化MPCNL方案治疗单侧肾结石可获得相近的结石清除率,且更有助于术后康复和疼痛缓解。