高铁土建工程质量安全治理探讨

为进一步提升高铁土建工程源头质量安全治理能力,本文通过对高铁土建工程质量安全治理现状和源头质量隐患进行系统梳理,按照从宏观到微观、从前到后的原则依次从标准规范、工程建设及政府监管层面展开分析,针对性提出了标准规范、质量管控、人员素质、技术保障、信用体系五方面的治理措施。文中创造性提出从标准规范层面和质量安全信用体系构建的治理建议。

建筑企业化解外部不利生产安全的措施探讨

企业安全管理是一项系统性工程,与自身安全管理水平密切相关,也与上、下游企业安全管理情况有关。面对上、下游企业安全管理中存在各种弊端,如何发挥主观能动性确保生产安全是建筑企业需要认真研究的重要课题。本文通过对建筑企业外部常见不利生产安全条件现状的分析,提出企业内部应对措施,以期减少直至消除生产安全事故隐患。

隧道衬砌检测技术深化研究方向探讨

地质雷达法运用于隧道质量缺陷检测,为隧道衬砌施工质量判定和运营安全评价提供了重要的技术手段。针对当前地质雷达法检测隧道衬砌质量的现状,通过对存在的问题进行梳理、分析,结合隧道施工和运营实际需要,明确提出地质雷达法运用于隧道衬砌检测需进一步深化隧道衬砌检测工作信息化、衬砌空洞规模量化、仰拱厚度确定、钢筋混凝土衬砌检测以及隧道衬砌安全评价和整治方法的研究,以期更好的服务于隧道建设。

拉力型预应力锚索在地铁深基坑支撑体系中的应用

本文结合北京地铁十号线二期角门东车站锚索支护体系施工实例,介绍了拉力型锚索的构造受力特点,简述了预应力锚索在地铁不对称受力深基坑支护应用的施工技术要点及施工工艺。

高速铁路运营隧道的质量安全问题及源头治理措施探讨

高速铁路隧道由于列车速度快,空气动力学效应明显,一旦发生掉块或涌水涌泥等事故,很可能导致列车脱轨等极其严重的后果;同时,渗漏水、道床变形等问题不但影响乘坐舒适性,也对列车安全运行构成长期威胁。另一方面,隧道建设期间遗留的缺陷及材料劣化产生的隧道病害需及时治理,而治理成本高、效率低、安全隐患大,也造成了企业和社会成本的极大浪费。本文拟通过对高铁隧道质量安全问题及其产生原因的分析,从管理和技术方面提出源头防范措施,降低隧道全寿命周期的事故频次。

高铁车站雨棚金属屋面质量治理

随着我国高速铁路的迅速发展,高铁车站进入了一个高速建设时期,大量的车站雨棚建设完成。随着时间的推移,早期建设的车站雨棚距今已10余年,各类车站雨棚因设计及施工质量等原因,逐步暴露出各类问题。车站雨棚屋面多采用金属屋面,因其自身特性,很多雨棚面临质量整治问题。文章通过对站台钢结构雨棚金属屋面的设计和使用情况进行调研,简要分析金属屋面病害的产生原因,并提出防治的对应建议。