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题名国产化A型地铁制动控制系统概述
被引量:9
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作者
高全庆
郭祥贵
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机构
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
上海轨道交通设备发展有限公司研发中心
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出处
《铁道车辆》
北大核心
2009年第10期14-17,共4页
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文摘
介绍了EP2002制动控制系统的组成、特点、安装方式、制动力分配方式和控制原理,并与常规的制动控制系统进行了比较。对制动系统的安全性设计进行了分析,为车辆的可靠运营提供了安全保障。
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关键词
地铁动车组
制动控制系统
控制原理
安全性设计
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Keywords
metro multiple units
braking control system
control principle
safety design
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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题名国产化A型地铁列车与铁路干线列车制动匹配性研究
被引量:2
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作者
高全庆
海邦军
郭祥贵
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机构
上海轨道交通设备发展有限公司研发中心
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出处
《机车电传动》
北大核心
2011年第3期52-55,共4页
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文摘
针对国产化A型地铁车辆回送过程的特点,将其回送功能集成在EP2002制动机内部,以达到节省回送设备的目的。通过修改EP2002制动软件参数来实现其在制动指令、响应时间、缓解时间以及制动减速度等参数与铁路干线列车制动参数相匹配,从而实现其通过铁路干线来回送的功能。
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关键词
EP2002制动机
地铁列车
制动指令
制动速度
干线列车
制动匹配性
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Keywords
EP2002 brake
metro train
braking command
braking speed
main line train
braking matching
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分类号
U260.331
[机械工程—车辆工程]
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题名120 km/h B型地铁车辆制动盘设计计算分析
被引量:9
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作者
郭祥贵
高全庆
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机构
上海轨道交通设备发展有限公司研发中心
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出处
《铁道车辆》
北大核心
2011年第2期4-7,4,共4页
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文摘
运用ANSYS有限元分析软件,模拟了120km/h B型地铁车辆用制动盘在紧急制动工况下的表面温度和应力场分布情况,并对制动盘设计结构和材料性能进行了分析。
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关键词
地铁
制动盘
设计
有限元计算
分析
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Keywords
metro car
brake disc
design
finite element calculation
analysis
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分类号
U270.351
[机械工程—车辆工程]
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