200MW汽轮机盘车装置结构及故障诊断

介绍了盘车装置的作用及工作原理、盘车装置故障的几种形式及故障处理方法。

汽轮机润滑油管道系统的压力降研究

文中从汽轮机润滑油管道系统润滑油的物理特性及流体的流态出发,系统地研究了压力降计算的应用范围和计算方法。

汽轮机润滑油系统设计的流体力学分析

针对汽轮机润滑油系统的设计,介绍了滑动轴承的流体动力学理论,给出了管径计算的一般原则。

离心棘爪超越离合式盘车装置啮合转速探讨

前苏联/乌克兰离心棘爪超越离合式盘车装置在结构布置、可靠运行方面有较大优势,但在盘车时汽轮机主轴转速一定要低速设置。

AP1000核电汽轮机润滑油系统仿真分析

利用Flowmaster软件,对AP1000核电汽轮机的润滑油系统进行系统尺度的仿真计算,得到机组正常运行工况下的润滑油压力、流量特性,仿真结果与常规公式Excel联动计算、电厂试验的结果基本一致。完善了核电汽轮机润滑油系统的设计方法,为系统优化和项目改造提供了仿真平台,对常规岛其他流体系统的设计计算具有一定的参考价值。

套装油管路自顶向下设计方法研究与实现

为了提高汽轮机的套装油管路系统设计效率,提出采用自顶向下设计方法,按总成、部套、管组、管件等四层结构管理油管路信息,并建立套装油管路的设计模型、制造模型与发运模型之间的关联,采用面向管路特征设计方法,快速生成外管;依据外管走向和内管轨迹自动布置算法,快速生成内管。最后在套装油管路快速设计系统中进行实例验证,结果表明,上述方法有效可行。

套装油管路图纸快速生成技术的研究与实现

为提高套装油管路设计出图效率,详细分析了套装油管路设计过程中规则和相关性等信息,提出了套装油管路图纸的快速生成方法,并开发套装油管路工程图纸快速生成系统,进行验证。结果表明,文章提出的套装油管路工程图纸快速生成技术提高了套装油管路的图纸生成效率,方法可行。

北秦岭小寨变质沉积岩系的地质特征及其构造意义

原岩恢复、沉积建造及变形变质综合研究表明,北秦岭小寨变质沉积岩系属活动陆缘性质沉积建造,形成于二郎坪弧后盆地消减俯冲带的海沟盆地-海沟斜坡环境,是古俯冲带的重要证据之一,其变形序列反映了弧后盆地构造演化过程,并与构造混杂岩、俯冲型花岗岩及高压变质带一起构成相对完整的古俯冲带标志,为探讨秦岭古生代板块构造演化提供了重要信息。

从豫西熊耳群金矿地质特征看陕西熊耳群找矿方向与前景

本文将豫、陕熊耳群火山岩的岩石学特征、地球化学特征、形成的构造环境等方面详细对比，总结了豫西熊耳群中金矿的矿床类型、分布规律、成矿物质来源及控矿构造等地质特征，并将其与陕西熊耳群相比较，认为缺失下熊耳群许山组陆相大山岩这一重要含金层位和成矿层位是陕西熊耳群中缺乏大型金矿床的主要原因，同时，从成矿物质来源的多源性、控矿构造的相似性对陕西熊耳群的找矿方向和前景作了分析。

试论地幔潮汐作用与地壳构造运动的关系

太阳系（携带地球）围绕银河系银心依椭圆形轨道公转．旋行１周，地球与银心之间有两次处于近距离，两次处于远距离．在靠近时两者之间引力增大，导致地仅柔流物质发生涨潮，远离时引力减小，地幔潮落．地幔的潮汐作用势必引起其上的固体地壳发生破裂、变形、运移和碰撞，即地壳构造运动．由于太阳公转具有２００Ｍａ年的周期性，故而地壳运动同样也具有与此相一致的周期性和等时性．因而说地幔的潮汐是导致地壳发生构造运动的主要原因．