本文以济青高速公路大沽河特大桥30m 工字形组合梁为例,运用混凝土的弹性理论,结合工程施工实际,全面、系统的分析、论证了后张法预应力混凝土简支梁,由于预应力钢丝的横向整体偏差对梁体平面弯曲的影响,提出了侧挠偏系数 K 的概念,计...本文以济青高速公路大沽河特大桥30m 工字形组合梁为例,运用混凝土的弹性理论,结合工程施工实际,全面、系统的分析、论证了后张法预应力混凝土简支梁,由于预应力钢丝的横向整体偏差对梁体平面弯曲的影响,提出了侧挠偏系数 K 的概念,计算值与规范值相吻合。并提出了避免梁体出现平面弯曲的建议和办法,通过工程中的应用、检验,取得了较显著的效果。展开更多
文摘本文以济青高速公路大沽河特大桥30m 工字形组合梁为例,运用混凝土的弹性理论,结合工程施工实际,全面、系统的分析、论证了后张法预应力混凝土简支梁,由于预应力钢丝的横向整体偏差对梁体平面弯曲的影响,提出了侧挠偏系数 K 的概念,计算值与规范值相吻合。并提出了避免梁体出现平面弯曲的建议和办法,通过工程中的应用、检验,取得了较显著的效果。