动力域控制器功能安全概念阶段开发

基于功能安全发展的背景和研究现状,选择集成多功能的动力域控制器功能安全概念阶段开发进行研究,从相关项定义、危害分析和风险评估及功能安全概念设计三个方面举例说明技术方案和对标准的运用。详细阐明从定义相关项到最终推导出安全目标和功能安全需求并分配给系统架构要素或系统外要素的全过程,针对开发过程中遇到的关键问题进行强调说明,为其他域控制器的概念阶段开发提供参考。

电动汽车人员触电防护

随着电动汽车的产销量逐年增加,电动汽车相关安全事故频有发生,成为了人们关注的焦点。针对电动汽车特有的高压安全问题,本文结合实际应用场景及三份最新的国际标准、国家标准,将人员触电防护分为高压安全标记、直接接触防护、间接接触防护、车辆防水四个层级,并分别阐述了其应该满足的要求,然后通过理论及试验验证了这些要求的防护原理。最后,本文总结了对人体产生有害电击的必要条件,对电动汽车的高压安全设计具有一定的参考意义。