轴承动态刚度测量方法及测量设备研究

作为机床主轴的核心零件,轴承的动态刚度对机床加工精度至关重要。为模拟机床主轴轴承的工况,测量轴承运转过程中的动态刚度,设计了一种能够对多种组配形式的轴承轴向或径向动态刚度进行测量的轴承动态刚度测量仪。该测量仪有柔性驱动系统驱动、伺服电缸加载、直线旋转运动轴系传递载荷和旋转,测量系统能够实时监测轴承转速、载荷和被测轴承变形量等数据,从而计算出被测轴承的动态刚度。阐述了测量仪的工作原理、测量主体、柔性驱动系统、加载系统等关键系统的结构和工作方式,介绍了测量仪的技术特点,并通过试验验证了测量仪的可靠性。

轴承摩擦力矩测量的新型轴向加载装置

加载装置是轴承摩擦力矩测量中的一个重要组成部分,总结了几种常用轴向加载方式及其特点,提出的新型轴向加载装置将空气支承机构与气缸组合成一体,保证了测量轴系的灵活性,有效地解决了大载荷加载的难题,并对其在测量仪中的应用进行了介绍。

平衡力法在轴承摩擦力矩测量中的应用

介绍了平衡力法在轴承摩擦力矩测量中的测量原理、测量装置组成,并提出测量中应注意的问题。

非接触式轴承启动摩擦力矩测量仪

设计了一种能量转换机构,其产生非接触式驱动力矩驱使轴承转动,然后由非接触式监控机构监测轴承从静态到启动状态,整个测量系统组成反馈回路,通过测量输入能量转换机构的能量参数获得轴承启动摩擦力矩。

电梯曳引轮轴承试验机的开发

电梯曳引轮轴承运转时具有外圈旋转以及受载状况、转速和旋向等指标频繁变化的特点。为准确模拟曳引轮轴承的工作特点并对其进行性能试验,设计了一种外壳为剖分式结构,主体部分为悬臂结构的电梯曳引轮轴承试验机。阐述了该试验机的工作原理、主体部分结构以及液压加载系统工作方式,介绍了该试验机的主要技术特点,并通过实机试验验证了该试验机试验结果的可靠性。

滚针轴承摩擦力矩测量仪

针对滚针轴承摩擦力矩测量问题,开发了滚针轴承摩擦力矩测量仪,该仪器能够向滚针轴承施加径向载荷,并进行摩擦力矩的多点测量,便于用户综合分析摩擦力矩的变化情况。

非接触式微型轴承启动摩擦力矩测量仪

精密仪表上使用的微型轴承对启动摩擦力矩的要求较严格,启动摩擦力矩是衡量高灵敏微型轴承的重要指标之一。因此,研制了非接触式微型轴承启动摩擦力矩测量仪,介绍了仪器的基本工作原理,机械结构,电气控制系统,软件设计方法和仪器校准方法。

一种精密测量用立柱气浮导轨的设计

针对立柱导轨的结构形式,分析了气体阻塞条件,给出了气体压力分布示意图,根据导轨尺寸计算出了其承载力和刚度,经实践证明满足了仪器的精度要求。

轴承试验机液压缸薄膜材料对加载误差的影响

为了研究不同薄膜材料对轴承试验机液压加载系统液压缸加载误差的影响,提高液压加载系统的加载精度以及轴承试验机试验结果的可信度,采用有限元数值模拟实验与轴承试验机加载试验相结合的方法,对比分析使用3种薄膜材料的液压缸的加载误差比变化。研究发现薄膜材料的性能对液压缸加载误差影响明显,选用的3种试验材料中氟橡胶性能表现最好,对加载精度影响最小,丁晴橡胶表现次之,聚四氟乙烯性能对加载精度影响最大。试验结果表明:薄膜材料存在一定的边缘效应使得液压缸加载时薄膜不能很好的贴合活塞端面,这是液压缸加载误差的一个重要来源。为了克服上述问题提高液压缸的加载精度,提出并且验证了一种降低加载误差的方法,即通过调整液压缸装配时活塞端面预置位置,来减弱薄膜边缘效应对加载精度的影响。此外研究还发现随着试验加载载荷的增大,薄膜的弹性阻力、活塞与液压缸壁之间的摩擦力等因素对加载精度的影响会相对减小。

一种高速转子轴承加载测量设备

针对飞行器专用高速转子轴承轴向载荷控制不稳定的问题,设计了一种高速转子轴承加载测量设备,介绍了该设备的测量原理、测量过程及主要结构,新的测量设备可以定量测出高速转子轴承的轴向载荷,从而使装配人员调整轴承轴向载荷以达到额定载荷,提高轴承产品在高速转子中的装机质量和成功率。

配对轴承摩擦力矩测量仪

配对轴承的摩擦性能直接影响到系统平台的寿命、稳定性和可靠性。设计了一种配对轴承摩擦力矩测量仪并介绍其测量原理,其采用轴向和径向联合载荷的加载方式,为配对轴承摩擦性能的定量分析提供了可靠依据。

球轴承联合载荷动态摩擦力矩测量仪设计

滚动轴承在使用时,由于套圈、滚动体、保持架之间存在摩擦力,由摩擦力产生的阻力矩又称摩擦力矩。轴承摩擦力矩是影响轴承噪声、振动和寿命的重要因素,是衡量轴承动态性能的重要指标。文章所介绍的摩擦力矩测量仪是对深沟球轴承在轴向载荷和径向载荷的联合作用下测量轴承转动时的动态摩擦力矩。利用本仪器可以对轴承进行摩擦力矩的平均值、最大值、最小值和变动范围进行自动化检测。

基于LabWindows/CVI的陀螺轴系摩擦力矩测试仪的研究与设计

轴系摩擦力矩是影响陀螺轴承系统精度和可靠性的主导因素。为解决轴承组件在成对轴承安装过程中出现的摩擦力矩无法测试验证等问题,设计了一种陀螺轴系摩擦力矩测试仪。采用力矩平衡的测量原理实现了陀螺轴系的摩擦力矩测量。使用精密驱动系统、精密测量系统和定标校准系统,在计算机Windows操作平台下的LabWindows/CVI开发软件上进行编制,实现数据采集和处理。测试实验结果表明,陀螺轴系摩擦力矩测试系统通过长时间稳定性测试的最大差值小于0.01mN·m,满足了高精度、高可靠性、快速测量的要求。

超越离合器轴承动态摩擦力矩测量仪

介绍一种高精度、快速测量超越离合器轴承动态摩擦力矩的装置。该装置采用力矩平衡的测量原理实现了超越离合器轴承的动态摩擦力矩测量,实现了轴承安装方便快捷,测量精度提高,满足了超越离合器轴承在不同条件下的动态摩擦力矩测量。

TAYLOR HOBSON73型圆度仪改造问题分析

对TAYLORHOBSON 73型圆度仪改造中的关键技术问题提出相应的解决方案 ,并增加了数据分析功能。改造后的

用于轴承滚道多参数测量仪器的高精度非联动双滑台导轨的结构设计研究

为了满足轴承滚道多参数测量仪器的使用要求和精度要求,设计了非联动双滑台导轨来实现传感器的安装和驱动。文章对该导轨的结构以及精度进行分析介绍,并将该导轨应用到轴承滚道多参数测量仪器中,具有较高的性价比和精度。

转盘轴承装配机测试系统的设计

转盘轴承的摩擦力矩是影响其性能的重要指标。精确测量摩擦力矩的大小,并对测试数据进行分析,可以定量地确认轴承的装配质量,从而提高轴承产品在整机设备中的装机成功率。因此,设计了专用测试系统,以提高摩擦力矩的测量精度和测量效率。