可控负荷模拟实验装置控制策略研究

本文提出了一种模块化可控负荷特性模拟实验装置的主电路拓扑,该装置主要由PWM高频整流H桥模块、谐波H桥模块、低频级联H桥模块组成。本文主要研究装置的控制策略,根据模块的不同功能采取不同的控制策略,有效模拟谐波电流发生、电流波动和负荷电流不平衡,以及功率的调节,并能模拟各种复合扰动。

可控负荷特性模拟装置综述

本文分析了当前科技发展及电力系统实验研究对于可以精确模拟各种负荷特性及综合负荷特性的装置的需求及该装置的重要性,并在分析传统可控负荷特性模拟实验装置缺陷的基础上,提出了利用电力电子器件实现可控负荷特性模拟功能的装置的主电路拓扑结构。该电路由整流变压器、PWM高频整流H桥模块、放电支路、高频H桥模块、低频级联H桥模块、高频连接电抗和低频连接电抗组成,能有效模拟谐波电流发生、电流波动和负荷电流不平衡,并能模拟各种复合扰动。

城市轨道交通信号CBTC系统控制系统

随着城市的快速发展,人们生活水平也在不断提高,并且当前的城市整体建设也在快速发展,城市轨道交通即是较为重要的技术之一,对社会整体发展有良好的推动作用,但是在实际使用过程中虽然有一定的效果,但仍然存在一定的可上升空间,所以针对当前城市轨道交通信号基础建设角度出发,完成整体的设计与研究规划,并且针对存在的相关问题进行合理解决,最大限度满足其实际发展需求,同时在具体设计安排上应当从系统优势、工作模式、技术支持、发展趋势的角度出发,保证整体的问题得以处理,更好地保证相关的建设效果,综合保证有关工作的开展能够满足实际的使用需求。