C50级高强混凝土-20℃泵送施工试验研究

低温或-10℃以上负温条件下商品混凝土的泵送施工技术已趋于成熟,在黑龙江省及东北地区的应用已相当广泛;但在-20℃严寒条件下,商品混凝土的泵送施工技术却有待探讨与解决,在我省12月中旬以后,商品混凝土搅拌站基本上都已经停止生产,此时的夜间最低气温已达-25℃左右,确实给商品混凝土的搅拌、运输、浇注带来很大的不利影响,主要存在以下几个因素:(1)极端的负温给砂、石原材料的预热带来麻烦,一般搅拌站很少设有砂、石骨料的暖棚,冻骨料的使用不但耗废能源,而且对混凝土的质量也有不利的影响;(2)商品混凝土的运输受天气的影响很大,-20℃条件下,每公里行程运输车内的混凝土温度将下降0.5-1℃,这对远距离运输的冬期施工工程来说,很难在混凝土浇注后达到标准规定的不低于7℃的人模要求温度;(3)-20℃气温下,

掺粉煤灰混凝土抗冻性能试验研究

随着我国混凝土技术与混凝土外加剂技术的发展,高性能混凝土技术的发展与应用已越来越成熟。成为高性能混凝土的一个组份,矿物掺合料的应用也越来越广泛,并且其在混凝土中发挥的作用也越来越大,据资料报导,在国外已有工程技术人员用200kg/m^3左右的水泥加入250kg/m^3的粉煤灰配制出 C50级以上的高强高性能混凝土,利用大量的工业废料来节约水泥的用量,从而减轻水泥生产所带来的环境污染和资源浪费。我国常用的矿物掺合料有硅灰、粉煤灰、沸石粉、磨细矿渣等,其中粉煤灰掺合料由于资源广,产量大,价格低廉,因此在我国具有广阔的应用前景,而且粉煤灰的应用技术已经日趋成熟。在国内,粉煤灰掺合料替代水泥的做法在工程实际中也非常成功,我们在配合比设计的工作中,粉煤灰掺量最多的时候,可超量取代水泥达61%,水泥用量降低到280kg/m^3,成功地配制出 C35级高性能泵送混凝土。但在粉煤灰的应用过程中,我们也发现许多问题,特别是掺粉煤灰混凝土的抗冻性试验,许多技术人员参照国家规范