负载测试:买还是租?

2011年，全球处于运营生产状态的浮式生产储油卸油船（FPSO）共有150艘。这些船只的规模大小和生产容量都各不相同，但是大部分的FPSO的日均产量介乎于80万至100万桶之间，也就是说如果FPSO上的供电系统出现任何形式的中断，都会直接导致数百万美元的收入损失。因此，保证船上生产的持续性是最为重要的。

煤气化技术发展助力中国减少排放和降低成本

随着中国现代城市化的发展，能源的消费逐渐转向天然气，包括电力行业在内的许多工业领域要么已经开始把天然气作为主要燃料，

高效率燃气轮机联合循环发电厂性能更优良将为中国带来环境效益

多年来，工业的快速增长和现代化建设推动中国经济稳步健康发展，人民生活水平大大提升，生活方式也发生了巨大变化。覆盖全困各地的发展显著、让人印象深刻，这意味着为了满足人民在生活上翻天覆地的变化，全国的能源需求也相应增加。与此同时，

高效率燃气轮机联合循环发电厂的优良性能将为中国带来环境效益

多年来，工业的快速增长和现代化建设推动中国经济稳步健康发展，人民生活水平大大提升，生活方式也发牛丫巨大变化。覆盖全国各地的显菩发展，让人印象深刻，

中国的电力租赁

中国经济迅速发展，推动了全新的供电需求，以此应对各行各业及大型建筑工程所面对的能源短缺问题。中国电力需求增长的推动力主要来自工业发展及国民生活水平的提高。紧急的电力需求令电力用户及供电机构不得不面对这样一个重大决策：什么样的发电解决方案能满足这些能源需求。

由煤而“气” 西门子助推矿业节能减排

随着中国现代城市化的发展,能源的消费逐渐转向天然气,包括电力行业在内的许多工业领域要么已经开始把天然气作为主要燃料,要么正计划着在近期向着这一方向转变.推动这一发展趋势的主要因素是人们对于环境问题的担忧和中国政府对于清洁能源产业的大力支持.政府对于全国范围在减排方面的政策也增进了清洁及绿色能源的发展,这将有助于中国减少对环境的不良影响. 为满足国内对更为清洁的天然气需求的不断增长,中国政府一直在加大从国外进口管道天然气和液化天然气;而且石油和天然气价格一直居高不下,使得能源工业领域更为关注如何通过利用国内生产的价格低廉的煤炭生产出天然气的有效替代品.近年来,国内的一些能源企业已经投入数十亿美元的物力人力用以对国内广阔的煤炭资源进行气化加工,获得合成气和工业化学制品.

企业租用电力设备的财务效益

由于当前的金融危机,许多企业正在寻找出路,避免大额资本支出、固定资产投资和雇佣昂贵的雇员。与此同时,这些企业需要为将来经济的好转做打算,他们知道在不远的将来经济形势必有所改善,那时他们的企业必须为经济复苏做好准备。

电力安全对FPSO船的重要性

浮式生产储油卸油船(FPSO)的增长、发展及建造在近年都所增加。这些海上FPSO生产设施通常都由大型油轮改装,因此建造此类大型船舶时,时间就是金钱。在这些船舶的整个建造、拖运及测试阶段,可靠而灵活的供电将对造船项目的成功起着关键的作用。

乘借东风 苦练内功 储备力量 蓄势待发 为积极参与新一轮博弈而努力奋斗

目前,世界造船产业正加速向中国转移,中国造船业前景相当广阔。计划到2015年造船总量占世界的35%,跃升全球最大造船强国指日可待对此,党中央和国务院对我国造船工业高度重视,并不断加大对造船工业的大规模投资,2月11日,国务院审议并原则通过的《船舶工业调整振兴规划》(下简称"振兴规划")隆重推出《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《广东省船舶产业振兴规划》(2009—2011年)也在不同时期顺势而出。振兴规划及纲要出台,鼓舞了全国及南方地区造船业,船企无不为之振奋欢欣鼓舞。据预测,去年9月就影响到我国船舶业的国际金融风暴至少将持续2～3年,我国修造船企业、船舶配套业、航运、海运及船舶业界同仁究竟应如何借助"振兴规划"进一步提升技术、坚持自主创新、强化内部管理,抵御金融风暴影响,利用2～3年时间修炼内功,以"振兴规划"为强大动力,为新一轮市场博弈而积蓄力量?

煤气化技术发展助力中国减少排放和降低成本

随着中国城市化的发展，能源消费逐渐转向天然气，包括电力行业在内的许多工业领域，一些企业已开始把天然气作为主要燃料，一些企业正计划在近期向这一方向转变。推动这一发展趋势的主要因素是人们对于环境问题的担忧和中国政府在“十二五”期间对清洁能源产业的大力支持。