分离式高速公路隧道混凝土衬砌施工技术

栾川至卢氏高速公路吕顺隧道为分离式隧道。根据设计隧址区物探剖面测试成果反映,岩溶、破碎带、断层发育地质条件复杂,隧道开挖后的不稳定问题突出,因此及时有效地进行混凝土衬砌尤为重要。针对软弱围岩隧道开挖施工的特点和开挖工期的紧迫性,文章详细介绍了吕顺隧道混凝土衬砌施工过程和施工方法,对类似工程施工具有较好的借鉴作用。

高速公路隧道穿越矿区综合施工技术

针对矿区隧道安全施工面临的技术难题,以来川至卢氏高速公路主体工程施工LLTJ-1标项目吕顺隧道为依托工程,结合隧址矿区及周边地形、地质特点,分析矿区隧道施工风险及采空区对隧道施工安全的影响,总结出一套高速公路隧道穿越矿区的综合施工技术,取得了一定的经验和成果。

公路施工中路面基层的处理方法

在目前市场经济日益发展和城市化进程日益推进的背景之下，交通运输业也取得了飞跃式的发展，由于车辆通行量以及承载能力的不断增加，对于公路路面的质量要求也相应地提高。为了保证公路施工路面的安全，实现质量管理，以便公路能够满足日益增强的承载力的需求，必须不断地优化公路路面基层的处理方法，使之与现代化高速发展的交通需求相适应。本文主要以巴基斯坦M4高速公路的K26＋000～K58＋200段的施工为例，分析公路施工中路面基层处理的设计原则及其施工的方法。

浅谈公路路基路面施工技术

公路承载了极大的车流量，公路路面质量的好坏直接关系到人们生命财产的安全。公路的路基和路面施工是整个公路施工项目的关键，如果其施工有一点的偏差，就会导致整个工程的质量隐患甚至发生安全事故。本文主要分析了公路路基路面的设计标准及其施工技术。

自制贝雷梁式挂篮在连续梁桥的实践与应用

对桥梁的主梁而言,无支架施工是最简单、可靠的施工方法,挂篮施工是目前较为常见的无支架施工方法,其应用范围也极为广泛。文章结合南水北调东线工程(45+80+45)m预应力混凝土变截面连续梁桥的施工实际,论述了自制贝雷梁桁架式挂篮的基本原理、主要构成、施工应用和施工特点,并进一步阐述了贝雷梁挂篮的应用前景。

钢板桩围堰在高地下水位深基坑施工中的应用

京沪高铁黄河南引特大桥前期在承台施工过程中采用放坡开挖,但由于所处地段地下水位较高,放坡开挖施工质量难以保证,采用井点法降水又起不到明显效果,因此在后期施工中采用拉森钢板桩支护形式进行垂直开挖,既减少了占地面积,保证了施工人员的安全,又起到了防水、加快施工进度的作用。文章对采用拉森钢板桩支护方式进行的承台施工方法和施工流程进行了介绍,并对施工中的注意事项和控制重点进行了说明。