新能源汽车高压瞬态波形测试与分析

新能源车越来越多的应用高频大功率的感性开关元器件,在不同工作状态下会产生不同的高压瞬态信号,对车辆电磁安全构成威胁。为模拟上述瞬态信号,对不同新能源车辆、不同工作状态下的高压瞬态波形进行采集,通过对采集数据的分析拟合形成了典型高压瞬态波形,并以典型高压瞬态波形为试验信号注入到车辆内,进行了车辆抗扰测试。测试结果表明,新能源车辆在特定状态下,对高压瞬态信号具有一定的抗扰性。研究过程中形成的方法及数据,可以为企业研发验证和国家标准的制定提供方法参考和数据支撑。

沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导抗扰测试系统

结合ISO/TS 7637-4中沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导测试要求,中汽中心检测认证事业部天津汽车检测中心搭建了沿屏蔽高压电源线的电瞬态传导抗扰测试系统,已完成验收、计量并投入使用,可为企业提供全面的技术服务以及科学的试验方案。以该测试系统为基础,目前已对多家企业的产品进行了相关测试及实车上的波形采集,这些一手数据可为国内标准的制定提供支持。

ISO/TS 7637-4:2020技术规范验证分析

针对电动汽车高压直流部件的瞬态特性测试,国际标准化组织发布了ISO/TS 7637-4:2020,填补了汽车零部件高压瞬态测试标准的空白,为相关领域的从业者指明了方向。通过分析标准规范的测试环境、布置要求、测试项目、测试目的、以及对各类波形的标定测试,并结合测试实例,给出在波形干扰叠加、设备安全性、频率偏移等条件下的具体测试方法和行之有效的建议,为标准后续的实施及检测机构的测评工作提供指导和帮助。