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题名浅埋隧道施工过程中的围岩变形及控制研究
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作者
高斌宁
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机构
山西交控中部高速公路分公司
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出处
《北方交通》
2024年第7期66-69,共4页
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文摘
为了探究弹性模量、内摩擦力及粘聚力等围岩参数对隧道围岩施工变形的影响,同时分析管棚布设对围岩变形的控制效果,文章以某公路隧道工程为依托,通过Midas有限元软件建立模型,通过模拟计算得出以下结论:(1)竖向位移发生在围岩各部位,拱顶、拱肩、拱腰处为沉降,拱脚及隧底为隆起;(2)水平位移发生在拱肩和拱腰处,水平位移量及变动幅度小于竖向位移;(3)随着弹性模量增大,各部位的竖向位移减小;拱肩、拱腰处水平位移减小,拱脚处水平位移无变化;(4)随着内摩擦角增大,拱顶、拱肩、拱腰处竖向位移减小,拱脚、隧底竖向位移增大;水平位移均减小,拱肩受影响最为显著;(5)随着粘聚力增大,竖向位移及水平位移均减小,拱腰受影响较为显著;(6)管棚注浆法对围岩变形有限制作用,增大管棚布设范围对拱顶竖向位移的控制效果更明显。
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关键词
隧道工程
围岩变形
管棚
施工
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Keywords
Tunnel engineering
Deformation of surrounding rock
Pipe shed
Construction
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大麻纤维对混凝土力学耐久性能的影响
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作者
高斌宁
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机构
山西交控中部高速公路分公司
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出处
《交通世界》
2023年第32期56-58,共3页
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文摘
为了分析混凝土掺加大麻纤维后的耐久性能及其应用效果,通过室内试验研究了大麻纤维对混凝土抗折强度、吸水率、碳化深度等指标的影响规律。研究结果表明:添加大麻纤维后,混凝土抗折强度先上升后下降,混凝土吸水率和碳化深度随纤维掺量的增大明显增加,且掺量越高增大越明显,高纤维掺量对混凝土耐久性能有负面影响。
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关键词
大麻纤维
混凝土
抗折强度
耐久性
碳化深度
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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