慢性胆囊炎中医证候研究

目的探讨不同因素与慢性胆囊炎发病的关系,揭示慢性胆囊炎的中医证型分布规律。方法采用流行病学调查方法 ,选择确诊为慢性胆囊炎患者200例,填写临床观察表,运用统计学方法分析慢性胆囊炎的中医病因、发病特点、症状分布特点,及中医证型分布的规律和不同因素与证型分布的关系。结果年龄、性别在慢性胆囊炎的发病分布上差异无统计学意义(P>0.05)。慢性胆囊炎中医证型分布为肝胃郁热证型33%,肝胃气滞型26%,肝胆湿热型19%,肝气郁滞型14%,肝阴不足型8%。不同性别、年龄、职业、文化水平、是否伴胆囊结石在慢性胆囊炎的证型分布中差异无统计学意义(P>0.05)。通过对出现频率最高的20个症状进行聚类分析,与频数分析得出的患者中医证候分布结果大体一致。结论年龄、性别与慢性胆囊炎的发病无关。慢性胆囊炎的中医证型分布以肝胃郁热证和肝胃气滞证为多见;性别、年龄、职业、文化水平及是否伴胆囊结石与中医证型分布无关。

基于模态参数计算边界条件的方法

提出了一种计算结构边界支撑刚度的新方法。该方法以结构的实测模态参数为基础,利用结构在无支撑条件下低阶固有频率为零这一特点,通过逆推计算来确定结构的边界支撑刚度。该方法也可用来预测边界条件改变时固有频率和固有振型的变化规律。通过两个理论实例对该方法进行了解释和验证,计算结果表明,该方法是正确的和有效的。该方法已成功地应用于印刷机边界支撑刚度的识别,并发现了印刷机安装过程中的支撑不对称性。

应用价值工程 提高军械物资仓储效益

应用价值工程 提高军械物资仓储效益军械工程学院高星亮军械物资仓储是军事后勤工作的一个重要组成部分。由于装备技术不断发展，军械物资不仅品种多数量大，而且价格昂贵，技术复杂。将价值工程应用于军械物资仓储，可以使有限的费用得到合理的运用并提高仓储工作的效益...

速射武器身管一维径向传热的数值分析

该文根据射击过程中膛内火药气体温度场的瞬态脉冲特性,给出了膛内火药气体平均温度的变化规律;用能量平衡法导出了含有复合材料的一维轴对称瞬态传热的有限差分方程,并进行了大量的计算,得出了射弹数、射击频率、身管材料导热性能等因素对身管温度场的影响规律.这对从事速射武器身管的烧蚀问题研究以及弹药抗自燃问题,有一定的参考价值.

消除传感器附加质量影响的机枪动力特性测试技术

消除传感器附加质量对机枪模态参数识别结果影响的方法,基于LMS系统建立其模态试验系统。全枪模态试验通过单点瞬态激励、多点测量方法,测出机枪上各测点的频响函数,识别出机枪的各阶模态参数。为提高频响函数的信噪比和锤击激振的测试精度,可对激励信号加力窗处理。利用负延时触发采样以捕捉到完整的冲击力波形,对响应信号加指数窗处理可解决响应信号衰减过快引起的泄漏问题。

利用径向基函数网络修正机枪有限元模型

在对机枪进行结构设计时,建立有限元模型并在此基础上进行动力学仿真,对了解其结构动态特性如何影响整个武器射击精度十分重要.提出了一种利用径向基函数网络进行机枪有限元模型修正的方法,将模型修正转化为正问题进行研究.根据实测模态数据对所建立的有限元模型进行修正,以径向基函数网络反映机枪结构参数与其动态特性之间的非线性映射关系,利用神经网络的泛化特性求解设计参数的目标值,不需迭代求解,并且避开了反问题面临的非线性优化计算,反演仿真数据代入的有限元模型计算结果与实测结果较为吻合,证明了该方法的有效性.

大口径机枪结构动力学建模方法研究

总结了我国近年来关于大口径机枪结构动力学建模方法研究的主要成果,分析了目前建模方法上存在的某些问题以及对武器装备研制的影响,进一步介绍了边界条件的确定、模型正确性判别和载荷识别等方面的新技术.

足尺错十字截面组合热轧角钢防屈曲支撑试验研究

采用组合热轧角钢设计、制作并测试8个(共4种类型,每个类型2个构件)足尺防屈曲支撑试件,其中热轧角钢试件采用错十字截面、工作段切削成型。采用卧式自平衡加载系统对其进行低周反复加载试验,研究轴向荷载-轴向变形滞回曲线、压拉非对称性、累计塑性变形、刚度退化等方面的抗震及消能减震性能。试验研究证明,这种组合热轧角钢防屈曲支撑构造合理、工作可靠、耗能能力强、抗震性能稳定且规律性好,能够满足建筑结构消能减震设计的需求。

迷宫式阻尼环装置对车轮的减振降噪效果

根据室内声学测试标准,试验和分析了迷宫式阻尼环装置对铁路车轮的减振降噪特性。阻尼车轮有两种,分别为单环和双环阻尼车轮。采用力锤敲击和落球撞击作为激励输入,在半消声室内进行振动声辐射特性试验。以模态阻尼比、加速度级和声能量级为评价指标,对迷宫式环形阻尼车轮的减振降噪效果进行评价。据此表明了与标准车轮相比(W-0),单环阻尼车轮(W-A)和双环阻尼车轮(W-AB)的模态阻尼比提升显著,减振降噪效果明显,双环阻尼车轮更佳。在径向激励下,W-A阻尼车轮声能量级降低7.2 d B,W-AB阻尼车轮声能量级降低9.5 d B。在轴向激励下,W-A阻尼车轮声能量级降低7.9 d B,W-AB阻尼车轮声能量级降低9.2 d B。显示了各种阻尼环车轮对铁路机车的降噪是有效的。

大跨度曲线人行桥人致振动分析与耦合振动控制研究

随着人们对城市景观以及桥梁美学的不断追求,人行拱桥跨度不断增加、结构趋于复杂,因此该类桥梁人致振动问题日显突出。该文以北水湾人行桥为工程实例,研究了该桥的动力特性,对人致振动响应理论分析结果进行了舒适度评价,采用调谐质量阻尼器(TMD)探讨和比较了大跨度曲线人行拱桥竖、横向耦合人致振动控制方案。结果表明:此类桥梁具有频率低、振动耦合现象显著的特点,需对其人致振动进行减振控制;理论分析和现场实测证明采用一个4t竖向TMD可控制其两个方向的耦合振动,控制措施有效。

汽轮发电机基础中间平台减振研究

针对汽轮发电机基础中间平台的减振问题,采用单点激励多点响应的模态试验法,对普通混凝土板与新型材料约束阻尼混凝土板进行相同条件下的振动对比试验,得出两块板的模态阻尼比,结果表明,约束阻尼混凝土板的阻尼效果在不同频率、不同振型下是不同的。在40-100Hz范围内有较好的减振、吸能作用;对于整体平移振动不起作用,而对于扭曲振动效果最好。因此,如果汽机基础中间平台在40-100Hz范围内有扭曲的振型时,约束阻尼混凝土板将会很好地降低其振动。

中药联合敷脐治疗寒热错杂型功能性消化不良疗效观察

目的:观察中药联合敷脐治疗寒热错杂型功能性消化不良临床疗效的研究。方法:将确诊的80例属寒热错杂型功能性消化不良的患者随机分为治疗组及对照组各40例;治疗组采用中药口服联合敷脐,对照组采用西药治疗。两组均治疗4周后,进行疗效比较。结果:治疗组总有效率达97.5%,对照组总有效率达87.5%,治疗组与对照组比较有显著性差异(P<0.05)。治疗组在胃脘痞满、口干口苦、心烦、腹满肠鸣、肢冷便溏、小便黄症状疗效明显优于对照组(P<0.05)。结论:中药联合敷脐和西药均可有效治疗功能性消化不良,但中药联合敷脐的疗效明显优于单纯西药治疗。

料浆调理剂在湿法磷酸生产中的应用

1 概述 我厂磷酸车间过滤系统采用翻盘真空过滤机、三次逆流洗涤、干法排渣工艺。1992年在生产过程中,由于受到原料磷矿质量等多种因素限制,经常出现萃取槽碎晶较多,过滤与洗涤效果不理想,石膏长时间“拉稀”等现象。严重时导致无法正常生产,直接影响整个厂的工艺平衡,同时也带来滤饼石膏含磷量剧增、车间现场环境恶劣等一系列问题。

建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理

随着我国经济技术水平的日新月异,各行各业为适应时代发展的趋势,不断的对企业自身进行优化调整.其中,建筑工程行业作为我国城市基础设施建设的有利武器,在长期的发展中,不断向前探索出一条适合行业内部可持续发展的道路.对于建筑工程施工项目来说,混凝土是建筑施工至关重要的材料,对混凝土的质量管理控制成为当前我国建筑工程施工过程中首要的内容.因此,本文围绕建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理为题展开详细的探究,以此为建筑工程施工行业提供参考借鉴.