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无序多分类Logistic回归的地铁扶梯事故特征分析
被引量:
8
1
作者
王志如
高林源
王敏
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期114-120,共7页
为探究影响地铁扶梯事故的主要因素,以北京地铁扶梯事故数据为基础,利用无序多分类Logistic回归方法,研究地铁扶梯事故的特征,通过控制相关因素来预防地铁扶梯事故的发生;分析894起地铁扶梯事故的事故形式、解释变量与响应变量的类型及...
为探究影响地铁扶梯事故的主要因素,以北京地铁扶梯事故数据为基础,利用无序多分类Logistic回归方法,研究地铁扶梯事故的特征,通过控制相关因素来预防地铁扶梯事故的发生;分析894起地铁扶梯事故的事故形式、解释变量与响应变量的类型及属性,构建无序多分类Logistic回归模型,识别主要影响因素,计算各类影响因素对事故的贡献大小。研究结果表明:针对不同类型事故,制定不同的环境因素、乘客特征、乘客行为因素、线路因素的重点管控策略,可降低地铁扶梯事故的发生;该研究方法能够用于地铁扶梯事故预测研究,解决变量无序且多元的相关性分析和贡献大小的定量分析问题。
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关键词
地铁扶梯事故
无序多分类
LOGISTIC回归分析
事故特征
相关性分析
解释变量
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职称材料
题名
无序多分类Logistic回归的地铁扶梯事故特征分析
被引量:
8
1
作者
王志如
高林源
王敏
机构
北京科技大学经济管理学院
北京市地铁运营有限公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期114-120,共7页
基金
国家自然科学基金资助(51978164)
北京市自然科学基金资助(L181009,9194028)
教育部人文社科基金资助(18YJC630193)
文摘
为探究影响地铁扶梯事故的主要因素,以北京地铁扶梯事故数据为基础,利用无序多分类Logistic回归方法,研究地铁扶梯事故的特征,通过控制相关因素来预防地铁扶梯事故的发生;分析894起地铁扶梯事故的事故形式、解释变量与响应变量的类型及属性,构建无序多分类Logistic回归模型,识别主要影响因素,计算各类影响因素对事故的贡献大小。研究结果表明:针对不同类型事故,制定不同的环境因素、乘客特征、乘客行为因素、线路因素的重点管控策略,可降低地铁扶梯事故的发生;该研究方法能够用于地铁扶梯事故预测研究,解决变量无序且多元的相关性分析和贡献大小的定量分析问题。
关键词
地铁扶梯事故
无序多分类
LOGISTIC回归分析
事故特征
相关性分析
解释变量
Keywords
subway
escalator accident
disordered multidassification
Logistic regression analysis
accident characteristic
correlation analysis
explanatory variables
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
无序多分类Logistic回归的地铁扶梯事故特征分析
王志如
高林源
王敏
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
8
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