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汽车用防振橡胶材料
1
作者
高桥修一
《橡胶科技》
2003年第24期30-31,共2页
1 前言由于振动和噪音直接影响到人的感觉,从汽车到各种产业机械、办公设备乃至家用电器,均需减振降噪,所以此方面的技术、材料及装置的研发被不断强化。减振降噪的技术主要有防振免震、制振制震、吸音、隔音4种,其中所谓防振免震是指...
1 前言由于振动和噪音直接影响到人的感觉,从汽车到各种产业机械、办公设备乃至家用电器,均需减振降噪,所以此方面的技术、材料及装置的研发被不断强化。减振降噪的技术主要有防振免震、制振制震、吸音、隔音4种,其中所谓防振免震是指用适当的弹簧支承振源而隔绝振动的技术。从振动频率来看,防振(隔振)的主要范围为几赫兹到数百赫兹,而更高频率的振动则通过吸收或减少振动的制振、吸音等技术来克服。为实现乘坐舒适、降低车体振动、减小噪音,防振橡胶被广泛用于汽车。汽车用防振橡胶大致可分成发动机系统、悬挂系统、车体系统、排气系统4大系列。
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关键词
橡胶材料
防振
耐热性
减振降噪
汽车用
弹簧常数
三元乙丙橡胶
振动频率
弹簧特性
直接影响
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职称材料
题名
汽车用防振橡胶材料
1
作者
高桥修一
机构
东海橡胶工业株式会社
出处
《橡胶科技》
2003年第24期30-31,共2页
文摘
1 前言由于振动和噪音直接影响到人的感觉,从汽车到各种产业机械、办公设备乃至家用电器,均需减振降噪,所以此方面的技术、材料及装置的研发被不断强化。减振降噪的技术主要有防振免震、制振制震、吸音、隔音4种,其中所谓防振免震是指用适当的弹簧支承振源而隔绝振动的技术。从振动频率来看,防振(隔振)的主要范围为几赫兹到数百赫兹,而更高频率的振动则通过吸收或减少振动的制振、吸音等技术来克服。为实现乘坐舒适、降低车体振动、减小噪音,防振橡胶被广泛用于汽车。汽车用防振橡胶大致可分成发动机系统、悬挂系统、车体系统、排气系统4大系列。
关键词
橡胶材料
防振
耐热性
减振降噪
汽车用
弹簧常数
三元乙丙橡胶
振动频率
弹簧特性
直接影响
分类号
TQ336 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
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作者
出处
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1
汽车用防振橡胶材料
高桥修一
《橡胶科技》
2003
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