韩国汽车发展现状

纵观各国汽车行业的发展，韩国汽车工业可谓是一匹黑马，冲击着人们的心理防线。从无到有，从弱到强，从无汽车品牌到品牌融入全球化，从引进技术到创立。现代，起亚，大宇，双龙四大汽车品牌订立了国内市场格局，汽车总产量仅低于日本，为亚洲地区第二大汽车生产国。韩国伴随着汽车产量的快速增长，韩国汽车出口1983年进入快速增长时期，到1995年，韩国汽车出口已达到110万辆，出口量在全球排名为第六位。至此，韩国汽车业完成了从无到有的资本积累，并初步确立起现代汽车工业生产体系和面向全球的营销网络。1997年韩国的汽车工业在世界的排名中上升到第4位，出口排第6位，成为了名副其实的汽车大国。韩国汽车工业的成就令世人瞩目。

欧盟数据控制者的义务:源起、变迁及其缘由

数据控制者的概念源于欧洲法律,对数据控制者所应承担的义务经立法明确后,随着技术发展历经多次变迁。欧洲数据控制者的义务类别多达12项,其中数据安全、告知、更正和清除是主要的三项义务。数据控制者的义务变迁路径呈现出从原则性义务向规则性义务过渡,从数据主体权利要求向数据控制者义务承担过渡等趋势。义务种类逐渐增多、核心义务长期存续及义务来自同一法源是欧盟数据控制者义务变迁的三大特点。分析欧盟数据控制者的义务类别,及其变迁路径、特点、缘由,有助于我国借鉴欧洲数据控制者义务保障体系。

刑法视野下公民个人信息法益重析及范围扩充

公民个人信息法益属性具有多元化特征,包含人身属性、财产属性和社会公共属性。而法益是刑法价值观念的体现,具有价值引导的作用。通过与公民个体法益密切程度的判断,可以确立科学理性的公民个人信息保护范围和敏感层级,确保法律规范与国家标准之间有效衔接,避免两者对公民个人信息的认知差异,弥补个人信息保护前置性法律规范的不足,树立合理的刑事裁判衡量尺度。进而在对公民个人信息实施有效刑法保护的前提下,保证刑法的谦抑性,促进数据产业有序发展。