高导热硫化胶囊在轮胎生产中的应用

研究高导热硫化胶囊替代普通硫化胶囊在轮胎生产中的应用。结果表明:采用高导热硫化胶囊可以缩短轮胎硫化时间,提升硫化效率;以高导热硫化胶囊替代普通硫化胶囊,对轮胎整体硫化程度及关键部位胶料物理性能没有不良影响;可以大幅度减小硫化蒸汽消耗量,节能降耗效果明显。

硫化模具清洗方法的探索

通过对多种硫化模具清洗方法的探索,选取一种或几种合适的清洗方法,应用于工厂模具清洗,提升了轮胎外观品相。

全钢轻型载重子午线轮胎高温硫化工艺研究

研究全钢轻型载重子午线轮胎的高温硫化工艺。结果表明,采用高温蒸汽加氮气的硫化工艺,通过调整硫化温度等工艺条件,从轮胎胎肩、胎侧和胎圈部位硫化温度分布和硫化状态进行分析,设计一种适合全钢轻型载重子午线轮胎的高温硫化工艺,可在保证轮胎质量的同时提升轮胎硫化效率。

全钢载重子午线轮胎性能与胎面胶性能相关性研究

试验研究全钢载重子午线轮胎性能与胎面胶室内测试性能的相关性。结果表明:以胎面胶LAT100耐磨性能作为轮胎路试耐磨性能的代用性能,修正系数为1/2时其耐磨性能指数与路试耐磨性能指数基本一致;胎面胶60℃下损耗因子(tanδ)作为轮胎滚动阻力代用性能,其指数修正系数为1/7,60℃下tanδ每变化0.1,轮胎滚动阻力指数下降6.1%。