3D培养诱导胚胎成纤维细胞为神经前体样细胞

目的探讨3D培养微环境和小分子组合(ATPV)对胚胎成纤维细胞诱导为神经前体样细胞的影响。方法在0.5%琼脂糖低粘附3D培养微环境和ATPV处理下,将小鼠胚胎成纤维细胞形成3D球体,分别通过RT-PCR、免疫荧光染色和碱性磷酸酶染色的方法检测神经前体细胞标记基因的表达水平。结果在3D环境下培养,随着成球培养时间的增长,小鼠胚胎成纤维细胞NPC特异性标记基因的表达明显上升,表现出神经前体样细胞的特征,并且3D ATPV培养微环境明显提高了小鼠胚胎成纤维细胞向神经前体样细胞的转化效率。结论小鼠胚胎成纤维细胞在3D和3D ATPV微环境下,聚集成球培养后逐渐获得了干细胞特征并诱导为神经前体样细胞,暗示着成球培养和小分子微环境可以给小鼠胚胎成纤维细胞创造一种良性的细胞聚集微环境,诱导神经前体样细胞的产生,这将为神经退行性病变的细胞替代疗法带来新的细胞来源。

基于正交试验的内混式空气雾化喷嘴结构参数优化

为掌握结构参数对内混式空气雾化喷嘴雾化特性和降尘效率的影响规律,从而获得经济合理的喷嘴结构参数,采用自行设计开发的喷雾降尘试验平台,应用正交设计方法,开展了不同结构参数组合下的喷嘴雾化特性及降尘效率试验。试验结果表明:随着液体帽注水孔直径的增大,喷嘴水流量不断增加,而气流量不断减小;喷嘴气流量随液体帽注气孔数量增加而增大,喷嘴水流量受液体帽注气孔数量的影响较小。当逐渐增大注水孔直径时,索太尔平均粒径(Dsm)不断增大;Dsm随着注气孔数量的增加呈现出先减小后增大的变化规律,当注气孔数为4时达到最小值,雾化效果最好;空气帽出口直径为2.0 mm和2.5 mm时,喷嘴雾滴粒径较小。全尘和呼吸性粉尘降尘效率均随着液体帽注水孔直径和注气孔数量的增加呈现先增大后减小的变化规律,并分别在注水孔直径为1.5 mm和注气孔数量为4时获得最佳的降尘效果;随着空气帽出口直径的增大,全尘和呼吸性粉尘降尘效率均有所提高,但空气帽出口直径大于2.0 mm后,降尘效率增幅较小。综合考虑喷嘴雾化特性参数和降尘效率,对于喷嘴空气帽,其出口直径应选择2.0 mm;对于喷嘴液体帽,注水孔直径为1.5 mm和注气孔数量为4时较为合理,能够获得最高的降尘效率。工业应用现场采用以上结构参数组合的喷嘴较为合理,该种结构参数组合的喷嘴在耗气量和耗水量较低时,能获得较小的雾滴粒径和较高的降尘效率。

交通运输行业新能源汽车推广应用现状研究

近年来,在国家新能源汽车产业的战略引导下,我国新能源汽车产业加速发展,新能源汽车技术也得到了不断提高。本文对目前新能源道路运输车辆在交通运输行业中应用面临的问题进行了深入剖析,并从战略规划、车辆选型、车辆管理等方面,对完善交通运输行业新能源汽车应用的环境提出了意见和建议,为进一步保障新能源汽车安全运行、科学发展提供了有力支持。

电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试研究

本论文就针对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行了测试研究。文章首先阐述了电动汽车电机驱动系统电磁干扰产生的机理,其次介绍了电动汽车电机驱动系统电磁干扰的测试方法,包括传导发射测试以及近场辐射发射测试。传导发射测试主要包括直流母线、三相动力线缆的共模电流以及直流线缆的顺势脉冲发射;近场辐射发射测试主要包括对直流母线、三相动力线缆以及PCB板周围近场电场、磁场特性的测试。通过对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行测试研究,通过与国家相关标准中的限值进行对比,能够对电动汽车电机驱动系统的电磁干扰特性进行评价,同时还可以精确找出电磁干扰源产生的地方和原因,对进一步进行系统的电磁兼容性能改进提供测试分析方法和理论基础。

液化天然气(LNG)汽车日常检查方法及维护技术综述

天然气是一种优质的替代燃料,具有污染小、安全系数高、运行费用低等优点。天然气已经成为城市公共交通领域应用最为成功和广泛的车辆替代燃料技术,为推动交通运输行业的节能减排做出了显著的贡献。液化天然气汽车,作为天然气汽车的一种类型,与传统汽柴油车相比,液化天然气汽车安装了包括液化天然气气瓶、气管路及各种控制阀门和仪表在内的专用装置,在对液化天然气汽车进行日常检查时需要针对液化天然气汽车的专用装置进行重点检查。本文则针对液化天然气汽车的特点,对液化天然气汽车的正确使用方法、日常检查方法及维护技术要求、以及相关注意事项三个方面进行了解读,为指导液化天然气汽车进行日常检查与定期维护提供了技术参考。

电动汽车内嵌式永磁同步电机全速弱磁控制方法研究

本文对内嵌式永磁同步电机的弱磁策略进行研究,提出了永磁同步电机全速范围内的弱磁控制策略。通过对内嵌式永磁同步电机的数学模型和常规矢量控制方法的研究,对内嵌式永磁同步电机全速范围内的运行工况进行了分析,将内嵌式永磁同步电机的运行工况划分为分为恒转矩运行I区、恒转矩运行II区、弱磁运行的恒功率区和弱磁运行的高速区四个区域,确定了各个区域内的控制策略算法以及区域间的过渡条件,提出了根据给定转矩和反馈转速确定内嵌式永磁同步电机交直轴电流的参考值的电流控制策略。在Matlab/Simulink下,对各个运行区域的控制策略进行建模,并针对稳态负载和动态负载两种情况进行了仿真,仿真结果验证了各个区域内弱磁控制策略的可行性。运用Matlab/Simulink下的控制模型、多体动力学软件Recur Dyn下的虚拟样机和实时仿真平台RT-LAB进行联合仿真,验证弱磁控制策略的可行性。运用实时仿真平台RT-LAB、Matlab/Simulink和Labview构建矢量控制系统半实物仿真平台,对带弱磁控制的矢量控制系统进行特性分析。

中国免税新能源汽车目录中纯电动乘用车性能指标分析

为了评估技术水平,确定新设计车型关键技术参数以及制定相关政策,统计了中国政府2014—2016年发布的9批275个纯电动乘用车车型的主要性能指标,分析了这些指标的平均、最大和最小值,以及不同整备质量m的车型数量分布。参数范围是:100 km能耗为7.60~34.84 kW h,蓄电池组比能量为50.5~199.4 Wh/kg,蓄电池组总质量占车辆整备质量的占比λ为9.95%~31.65%,质量里程能耗为78.05~225.90 Wh/(km·t)。其中,λ的均值高达21.43%,远高于传统汽车发动机占整备质量的占比;整备质量m小于1 t的纯电动乘用车能耗高于政府要求;用100 km能耗和质量里程能耗来评价不同m的纯电动乘用车,所得到的结论可能相反。因此,在制定纯电动乘用车能耗限值时,采用基于整备质量的分段限法。

突入膀胱不同形态的前列腺增生的有限元分析

目的通过有限元分析方法,探索不同形态的膀胱内前列腺突出(intravesical prostatic protrusion,IPP)对排尿过程的影响。方法基于1例前列腺中叶和双侧叶突入膀胱的良性前列腺增生患者MRI图像,重建其下尿路有限元模型(模型3)。通过图像修改突出部分,构建双侧叶突出模型(模型1)和中叶突出模型(模型2)。结合有限元分析软件进行双向流固耦合仿真分析,比较3种模型的前列腺尿道形变和流体动力学参数。结果排尿过程中,模型3前列腺尿道角减小的程度最大,其次是模型2。模型3中的液体压强损失最严重。在每种膀胱内压下,模型1的流体速度大于其他模型,模型3的最大流率低于其他模型。在相同的膀胱出口截面积,模型3的最大流率低于其他模型,且增加膀胱出口截面积会进一步扩大这一差距。结论与具有相同IPP长度但只有中叶突出或只有双侧叶突出的患者相比,中叶和双侧叶均突出的患者具有更大的尿道阻力和更小的最大尿流率。评估IPP不仅要测量其长度,还要注意IPP形态。

《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中纯电动客车性能参数分析

对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》所列纯电动客车车型的主要技术参数进行了统计分析,获得了中国纯电动客车车型主要技术指标的平均值、最大值和最小值以及纯电动客车车型数量分布情况等。结果表明,第一批至第八批公布的1 661个车型中,车型数量位于前三位的车长区间依次为6 m≤L<7 m、10 m≤L<11 m和8 m≤L<9 m,其车型数量占车型总数的百分比依次为21.9%、14.3%和10.5%;除采用超级电容、钛酸锂快充技术外的1 647个纯电动客车车型的纯电动续驶里程的平均值、最小值和最大值依次为255.9 km、150 km和892 km;1 647个纯电动客车车型的整备质量与车长,蓄电池总能量与蓄电池总质量,蓄电池总质量与车长之间的相关性为高度正相关;纯电动客车车型蓄电池的能量密度ρ_b及蓄电池质量占整备质量百分比P_b的范围分别为29.76~237.89 Wh/kg和6.27%~50%,位于区间80 Wh/kg≤ρ_b<100 Wh/kg和14%≤P_b<16%的车型最多,分别为994个和315个。

服务于产品开发的三角形情绪描述及判别机制

目的研究消费者在产品测试中的情绪状态,以判断产品走向市场后的销售预期。方法通过对面部肌肉结构的解剖和面部器官运动规律的分析,抽象出三角形模型来描述情绪状态变化。定量测算三角形模型的特征值,来定性判别不同的情绪状态。结果不同情绪状态下的面部表情,对应着唯一的三角形模型特征值,即m数组,可有效判别测试者的情绪状态。结论提出了产品带给消费者情绪状态变化的判别机制,可判断消费者对产品的喜好状态及产品的销售预期,研究结果同样可为商业市场环境内的商品销售预期研究提供有效的判断依据。

浅谈高校创新创业教师队伍建设问题

我国高校创新创业师资队伍存在的师资队伍薄弱,创新创业理念不强、师资水平不高、管理机制不健全等问题,建议采取营造良好的外部环境、完善师资队伍建设的总体规划、与产业界合作建立兼职教师队伍等措施,以此提高我国高校创新创业教育质量并深化高校创新创业教育。

氢燃料电池汽车发展现状浅析

燃料电池汽车是我国“三纵三横”新能源汽车技术路线中继纯电动汽车之后面向未来的重要发展方向。研究发展燃料电池汽车对于促进我国能源结构多元化平衡发展、推进大气污染深度治理和环境质量持续改善、打赢蓝天保卫战具有重要地积极意义。本文通过国内外燃料电池汽车应用的战略布局、政策现状及示范运营情况的研究,展望燃料电池汽车未来发展并分析燃料电池汽车在交通运输行业中的应用。

我国营运车辆电动化发展现状及趋势分析

我国新能源车辆起步较早,目前在世界范围内推广规模最大,交通运输行业营运车辆的电动化进程稳步推进。本文针对我国营运车辆电动化的推广现状、未来趋势、应用中遇到的问题进行了简要的分析。为适应未来车辆电动化发展的需求车辆关键技术的突破、运营成本全面降低、技术管理体系的完善以及不同类型车辆的环境适应性研究是必不可少的。本文根据当前阶段车辆电动化在全球的发展态势、遇到的问题、发展的机遇等方面对车辆电动化的发展进行了分析论述,提出了未来车辆电动化的发展趋势及方向。

我国新能源汽车技术发展现状分析

随着汽车行业的发展,传统汽车的驱动依赖于化石能源,不仅加剧能源消耗,且产生了大量温室气体。本文阐述了国内外新能源汽车的技术现状,并在此基础上就纯电动汽车技术发展路线进行分析,提出了动力电池技术的发展方向和路线。文章指出了在未来一段时期内,我国车辆应用的节能减排方向应主要以新能源汽车及插电式混合动力汽车等新能源汽车为主要目标。而研发新型锂离子电池和新体系电池,提升动力电池智能制造水平,完善验证测试方法和标准体系,既是我国节能与新能源汽车的发展需求,也是我国发展动力电池的关键任务。

基于条形码识别的农产品消毒分类装置

为了探究基于条形码识别的农产品消毒分类装置的应用效果以及其对农业生产的贡献,课题组概述了国内外农产品消毒分类技术研究现状和发展动态,阐述了农产品消毒分类装置整体设计及系统总体需求,并对基于条形码识别的农产品消毒分类装置的硬件设计与软件设计进行了详细说明。仿真结果表明,基于条形码识别的农产品消毒分类装置能够根据不同的农产品种类进行不同的消毒处理,优化了消毒效果,提高了农产品的质量和产量。该装置操作简单,易于使用,工作效率显著提高,在农业生产中具有重要的应用价值和推广前景。

发酵红参总皂苷对高糖培养大鼠心肌间质成纤维细胞的保护作用及其机制

目的:观察发酵红参总皂苷(FRGTS)对高糖培养的大鼠心肌间质成纤维细胞(cFb)增殖和胶原合成的作用,并阐明其作用机制。方法:采用胰酶消化和差速贴壁法分离提取1~3 d龄SD大鼠cFb细胞,培养、传代后,取2~3代细胞用于实验;将细胞分成正常糖对照组(5.5 mmol·L^(-1) D-葡萄糖)、高糖组(25 mmol·L^(-1) D-葡萄糖)、高糖+15 mg·L^(-1) FRGTS组(F15组)和高糖+30 mg·L^(-1) FRGTS组(F30组);采用MTT法检测各组cFb细胞增殖活性,酶联免疫吸附测定(ELISA)法检测各组cFb细胞培养上清液中Ⅰ型和Ⅲ型胶原蛋白水平,实时荧光定量PCR法(RT-qPCR)检测各组cFb细胞中Smad3和Smad7 mRNA表达水平,Western blotting法检测各组cFb细胞中尾加压素Ⅱ(UⅡ)、转化生长因子β1(TGF-β1)、Smad3和Smad7蛋白表达水平。结果:与正常糖对照组比较,高糖组cFb细胞增殖活性明显升高(P<0.01),Ⅰ型和Ⅲ型胶原蛋白水平明显升高(P<0.01);与高糖组比较,F15组和F30组cFb细胞增殖活性降低(P<0.05),其中F30组抑制作用强于F15组。发酵红参总皂苷干预24 h后,F15组和F30组细胞培养上清液中Ⅰ型及Ⅲ型胶原蛋白水平明显低于高糖组(P<0.05),其中F30组作用较F15组更为明显。与正常糖对照组比较,高糖组cFb细胞中UⅡ和TGF-β1蛋白表达水平明显升高(P<0.01),Smad3 mRNA和蛋白的表达水平明显升高(P<0.01),而Smad7 mRNA和蛋白的表达水平则明显降低(P<0.05);与高糖组比较,发酵红参总皂苷干预24 h后,F15组和F30组cFb细胞中UⅡ和TGF-β1蛋白表达水平明显降低(P<0.01),Smad3 mRNA和蛋白表达水平明显降低(P<0.05或P<0.01),而Smad7 mRNA和蛋白表达水平则明显升高(P<0.05或P<0.01),其中F30组作用优于F15组。结论:FRGTS能有效抑制高糖所致的纤维化效应,保护糖尿病大鼠心肌,其作用机制与阻抑cFb细胞中UⅡ活化和调节TGF-β1/Smads传导通路有关。

玉米须多糖对高糖诱导的肾小球系膜细胞增殖及炎症因子表达的影响

目的探讨玉米须多糖(Stigma Maydis polysaccharide,SMP)对高糖刺激下大鼠HBZY-1细胞增殖、炎症因子MCP-1、IL-6在基因及蛋白水平表达的影响.方法将实验细胞分为正常对照组(NG)、高糖组(HG)、高糖加不同浓度SMP组(SMP35组、SMP70组)4组,以35、70μg/mL两个质量浓度的SMP干预高糖刺激下的大鼠HBZY-1细胞,应用四甲基偶氮唑盐(MTT)光吸收法观察细胞增殖情况;应用RT-qPCR法检测HBZY-1细胞中MCP-1、IL-6 mRNA表达;应用Western Blot法检测HBZY-1细胞中MCP-1、IL-6蛋白表达.结果与NG组比较,HG组HBZY-1增殖加快(P<0.01),MCP-1、IL-6两指标的mRNA和蛋白表达均显著增加(P<0.01);与HG组比较,各质量浓度的SMP均可抑制高糖对大鼠HBZY-1细胞的增殖(P<0.01),mRNA和蛋白水平可下调MCP-1、IL-6的表达(P<0.01),且呈剂量依赖效应.结论SMP可能通过下调炎症因子MCP-1、IL-6表达,抑制高糖诱导的大鼠HBZY-1增殖,从而达到延缓糖尿病肾病发生、发展的作用.

网店网络营销活动策划与推广研究

网络信息技术的不断进步,促使人们网络消费习惯的形成,近些年以淘宝为主要代表的网店经营模式创作出了巨大的经济效益,然而人们在利用网店创作经济价值的同时,对于网络渠道下的活动策划运用与推广却不甚了解,本文也就以此为出发点,对新环境下的网店营销活动与推广做出研究。

绿色能源互补智能电厂云控制系统研究

针对现代电力系统中设施庞杂、多源异构海量数据难以有效处理、“信息孤岛”长期存在以及整体优化调度管理能力不足等问题,基于云控制系统理论,以智能电厂为研究对象,本文提出了智能电厂云控制系统(Intelligent power plant cloud control system,IPPCCS)解决方案.基于智能电厂云控制系统,针对绿色能源发电波动性强、抗扰能力差的问题,利用机器学习算法对采集到的风电、光伏输出功率进行短时预测,获知未来风、光机组功率输出情况.在云端使用经济模型预测控制(Economic model predictive control,EMPC)算法,通过实时滚动优化得到水轮机组的功率预测调度策略,保证绿色能源互补发电的鲁棒性,充分消纳风、光两种能源,减少水轮机组启停和穿越振动区次数,在为用户清洁、稳定供电的同时降低了机组寿命损耗.最后,一个区域云数据中心的供电算例表明了本文方法的有效性.

氧化石墨烯改性PVDF超滤膜综合利用研究进展

介绍了氧化石墨烯改性PVDF超滤膜的物理和化学性质,综述了氧化石墨烯改性PVDF超滤膜综合应用现状,具体阐述对比了近年来氧化石墨烯改性PVDF超滤膜的制备方法,并且提出了改性超滤膜的高值利用的发展方向及展望。