基于组态王和触摸屏的电机温度监测系统设计

针对船舶机舱电机缺乏智能监测手段的现状,以WZP-031磁性式温度传感器和PLC为下位机,以触摸屏和PC机为上位机,设计了一套机舱电机温度监测报警系统。通过详实的文字和接线图,描述了下位机硬件设计搭建的方法;并重点对PLC温度数据采集程序设计、触摸屏程序设计和组态王程序设计进行了介绍。通过对设计的系统进行实际运行验证,电机温度可以实时直观地在触摸屏和PC机组态监控应用程序中进行显示,若电机温度超过设定报警值,可以在第一时间发出报警,从而提醒工作人员及时检查电机状态,有效避免电机发生过热损坏。

基于DS18B20组网的机舱电机温度监测系统设计

针对远洋航行船舶电机自动化监测水平不高的现状,为有效提高工作人员对重要电机的监测能力,研究以DS18B20温度传感器和STC89C52单片机系统为下位机,以PC机为上位机,设计了一套可以监测2台电机温度的远程监测系统,描述了硬件设计过程,重点对DS18B20温度传感器的性能特点和应用编程方法、下位机测温软件实现,以及VB应用程序的设计方法进行了介绍,通过系统运行演示验证了可行性。基于该系统,工作人员可以实时监测机舱电机温度,并能及时发现故障隐患,从而开展有针对性的检查维护,将故障消除在萌芽状态。同时还能对电机维护保养项目进行记录和查询。

基于高频交流环节的逆变器设计

本文主要从谐振是否能完成这个角度讨论了谐振参数对电路特性的影响。在理论分析和多次仿真分析的基础上,总结出了谐振直流环节逆变器谐振参数的设计方法和数学表达式。

离心泵机械密封的泄漏分析及其改进

本文针对离心泵机械密封的泄漏问题,从其内部构造和工作原理进行了分析,并根据分析结果提出了合理的改进意见,从而改善离心泵的工作效能,降低机械密封的泄漏.

船舶电站功率管理系统理论研究与设计

经济的快速发展带动各行各业技术的不断进步,船舶业的发展速度也很快,这使得船舶逐渐向大型化自动化和集成化的角度进行快速的发展。在船舶业发展的过程中,对于船舶电站的要求随之提高,为了全面提高船舶电站的技术性和经济性,需要对船舶电站中的问题进行全面的分析,并针对这些问题进行相应的解决。笔者通过对船舶电站功率管理系统进行分析和研究,对其设计的情况和管理的内容进行了深入的分析,并提出了相应的问题解决对策,希望可以以此提高船舶电站的运行稳定性和安全性,确保我国船舶电站功率管理的合理性。

船舶中央空调系统的节能措施

船舶是我国航运业发展的基础,随着我国经济的不断发展,现代船舶工业的发展速度也很快,行业的竞争不断增加,导致航运企业之间的竞争力度逐渐提升。我国在提出可持续发展战略收,对于船舶的节能技术也提出了更高的要求。中央空调系统作为船舶的重要适宜性保障设备,对于每个船舶来说都是十分重要的,也是必不可少的。对于船舶来说,需要在河流和海中航行,对于航行的位置和区域并没有绝对的要求,很多时候会从不同的地域行驶至其他的区域,区域之间存在严重的气候差异,所以对于船舶内部而言,需要进行长时间的空气温度控制,这就需要长时间的使用中央空调。中央空调对于船舶来说,是所有设备中主要的用电设备,因此对中央空调系统进行节能措施的控制,具有十分重要的作用和意义。

船舶中央空调系统能耗分析与节能措施

船舶本身是一个相对独立的空间,对于船舶来说,中央空调系统能够为船员和旅客等提供较为舒适的生活环境,而且还能够确保船舶中的各项设备正常运转。为了全面了解船舶中央空调系统的能耗情况,以及各项机械和空间对能源的消耗情况,并对其进行节能措施的使用。作者根据仿真实验,对船舶中央空调系统的能耗情况进行了全面的综合性研究和分析。只有对主要的能耗设备进行节能措施的使用,才能够确保船舶中央空调系统的能耗有所降低,实现船舶中央空调系统能耗的全面降低。

LSK 型锅炉极低水位报警故障分析与排除1 例

针对船用LSK型锅炉极低水位报警故障,对锅炉给水系统及水位监测原理进行介绍,结合故障现象,从电气控制系统入手,对故障进行排查解决,并对故障机理进行深入分析。最后,提出预防类似故障的维护管理建议。

船用冷水机组常见故障及原因分析

船舶制冷装置是船舶伙食冷库、中央空调系统的核心设备.伴随着海运业迅速发展和制冷、空调装置的广泛使用,在制冷装置操作管理中正确分析、判断并迅速排除故障已成为轮机管理人员的重要职责.制冷装置各部件设计制造不妥,或操作管理不当均可能造成相关运动部件和自控元件频繁出现故障.故障一旦产生,船舶管理人员就应及时分析故障诱发因素,并快速、准确地找出故障源进而加以排除.

三相电压型PWM整流技术在船舶充放电板上的应用

在当前大多数船舶上面,其充放电板一般采用单相二极管整流或者晶闸管相控整流作为其整流部分。而这种方式缺点明显,其功率因数低,还会产生谐波对电网造成污染,影响电网的稳定性。但是PWM整流技术可以调整整流电路的功率因数,减小对电网的污染。本文对三相电压型PWM整流技术在船舶充放电板上的应用进行研究。本次充放电板设计的电路,主要包括电网侧、PWM整流部分及电池组。电源部分为从电网直接引入的220 V交流电。

NPC型三电平并网光伏发电装置在船舶上的应用研究

在远洋航行中,丰富的太阳能资源始终伴随着每条船舶,如何利用这些随处可见的太阳能资源,一直是大家热议的话题。本文将对NPC型三电平并网光伏逆变器的工作原理进行讨论,并利用MATLAB/Simulink平台进行仿真验证。较传统的两电平逆变器光伏并网发电系统,多电平逆变器光伏并网发电系统具有多种优势。NPC型三电平并网光伏逆变器具有以下多种优势。