高效节能型冲击式采掘机械工作机构的设计

简要介绍煤炭生产中煤体的破坏原则,分析现有冲击式工作机构的工作原理及不足。阐述新型冲击机构工作原理,设计过程及自身特点。在性能方面,它充分利用了煤岩体的力学性能特点,不必增大功率,即能够破坏中、高硬度煤层,并有效提高块煤率、降低粉尘量。在结构方面,它具有结构简单,维修性能好,不需要液压等复杂驱动装置,可靠性高等特点。该机构的形式为采掘机械及相关类型机构设计提供了一种新的参考。

基于Pro/E的渐开线变位齿轮的参数化探讨

以实际使用的一类渐开线变位齿轮轴为例推导了各种坐标系下的渐开线方程,同时列出了在Pro/E中各种坐标系下建立渐开线所对应的参数方程,指出了目前变位齿轮数字化参数建模时存在的问题,详细说明了变位齿轮建模的基本原理和参数化过程。参数化结果与测量结果的一致性说明了方法的可行性,为传动机械参数化设计或建立数字样机提供了必要的参考。

转向四连杆机构的参数分析及优化设计

利用动力学分析软件ADAMS,以汽车转向运动学为基础,对某矿用汽车转向四连杆机构进行了参数分析及优化设计。首先分析了转向机构中最小传动角对汽车转向横拉杆作用力的影响。其次,分析了机构底角和转向臂长度两个变量对汽车转向轮转角误差及转向时间的影响。最后,以转向过程中外侧车轮实际转角与理论转角误差最小为目标函数,应用ADAMS软件完成了转向四连杆机构的优化设计。

基于ADAMS的采掘机械工作机构设计及性能

为了有效提高采掘机械的生产效率,节约能源,设计采用了一种新型工作机构,阐述了该工作机构的工作原理、机构特点以及在设计中要解决的问题及其解决的方法,并利用ADAMS仿真软件进行运动学仿真计算。结果表明六列抡锤设计是合理的,通过仿真计算,确定主轴的最佳转速及抡锤恢复到最佳打击状态的时间,该成果对创新采掘机械工作机构具有一定的参考价值及指导意义。