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5.8GHz与915MHz电子收费系统的比较研究
1
作者
董德存
高渊奇
《人民公交》
2005年第3期59-62,共4页
射频(RadioFrequency,RF)技术被广泛应用于多种领域,如:电视、广播、移动电话、雷达、自动识别系统等。射频识别(RFID)即指应用射频识别信号对目标物进行识别。射频识别的应用领域包括:道路电子收费系统(ETC),集装箱、货物识别,出入门...
射频(RadioFrequency,RF)技术被广泛应用于多种领域,如:电视、广播、移动电话、雷达、自动识别系统等。射频识别(RFID)即指应用射频识别信号对目标物进行识别。射频识别的应用领域包括:道路电子收费系统(ETC),集装箱、货物识别,出入门禁管理,铁路机车车辆识别与跟踪,商用车队管理等。它常用5.8G和915MHz两种频率工作。本论文通过两种频率的比较,衡量他们对ETC系统的利弊。并结合我国现阶段ETC系统的现状加以分析。
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关键词
射频
电子收费系统
专用短程通信
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题名
5.8GHz与915MHz电子收费系统的比较研究
1
作者
董德存
高渊奇
出处
《人民公交》
2005年第3期59-62,共4页
文摘
射频(RadioFrequency,RF)技术被广泛应用于多种领域,如:电视、广播、移动电话、雷达、自动识别系统等。射频识别(RFID)即指应用射频识别信号对目标物进行识别。射频识别的应用领域包括:道路电子收费系统(ETC),集装箱、货物识别,出入门禁管理,铁路机车车辆识别与跟踪,商用车队管理等。它常用5.8G和915MHz两种频率工作。本论文通过两种频率的比较,衡量他们对ETC系统的利弊。并结合我国现阶段ETC系统的现状加以分析。
关键词
射频
电子收费系统
专用短程通信
分类号
U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
5.8GHz与915MHz电子收费系统的比较研究
董德存
高渊奇
《人民公交》
2005
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