高速公路隧道施工测量关键技术探研

近年来,中国新建高速公路项目数量逐年大幅增加。在特定工程地质和地形条件保护区内,一些大型项目需要特殊施工,以进一步克服受此类地质不良地质因素影响的高速公路隧道施工的自然条件和其他限制,隧道施工通常采用高速公路地下公路隧道的形式。与普通隧道段单独施工的应用相比,隧道段设计本身反映了总体设计和施工进度,在隧道施工作业中更为复杂。

公路隧道施工要点的掌握与控制

随着当前社会经济信息化进程的不断推进和公路交通信息化的快速高效发展,公路隧道的建设和技术应用需要与当前时代的快速发展水平和社会科学技术文化的快速进步相适应。现阶段,对公路隧道工程实施最重要的影响是隧道安全及其质量。因此,作为公路隧道工程的技术人员,现场施工管理人员必须能够保证工程的安全性能和安全质量验收投入使用的技术效果。然而,在我国公路隧道工程的实际建设和应用过程中,也会出现大量的公路资源浪费和沿线生态环境的各种污染等现实问题。因此,必须通过不断调整和优化来改进公路隧道工程的新设计和施工技术。

中条山隧道二衬裂缝成因分析及加固补强措施研究

通过对中条山隧道局部区域二衬裂缝综合调查,结合该区域开挖地质情况,使用地质雷达检测等无损检测手段,探测二衬背后缺陷,确定隧道二衬不同裂缝形成原因。针对不同区域、不同类型裂缝,制定相应的加固补强措施,裂缝处理完毕后,埋设相应的传感器,对该区域实施后续监控,监测二衬受力及洞室稳定情况,对今后类似裂缝的预防及治理提供相应参考。

当前公路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策探研

近年来,在中国整个公路城市化道路的发展和经济发展道路的建设过程中,公路桥梁和隧道的建设是一项非常重要的基础设施工程,也是其主要组成部分。公路桥梁和隧道施工过程中施工技术的安全性和可靠性程度将直接影响道路工程和整个道路结构工程施工的整体质量,同时,由于其重要性也间接影响我们当前日常生活中的各种交通、安全使用和便捷出行,其隧道结构也将受到越来越多的关注。通过对我省交通运输业当前发展阶段的基本运行情况的总结,我们可以看到,在一些重要公路桥梁和隧道项目的管理方面,以及项目建设实施过程和管理过程中可能遗留的各种技术问题。