飞机起落架变行程疲劳试验技术发展综述

飞机起落架疲劳试验技术经历了固定行程、一维变行程、二维变行程、三维变行程等发展阶段。固定行程的疲劳试验简单易行 ,但试验寿命偏长。一维变行程疲劳试验技术应用于垂直安装的支柱式起落架。二维变行程疲劳试验技术解决了起落架支柱安装上存在空间倾斜角的问题。实时三维变行程疲劳试验 ,能更真实地模拟起落架的使用情况 。

某型飞机机身等直段充压疲劳试验

介绍某型飞机机身充压疲劳试验加载方法、控制设备、试验件支持方案、试验件密封处理方法和位移 (变形 )

随机谱疲劳试验协调加载控制技术研究

针对随机载荷谱结构复杂、谱段载荷之间连接具有随机性的特点,介绍了某型飞机后机身-尾翼联合体结构疲劳试验中采用的三级分布式控制方式与调试加载控制策略、按照关键通道载荷变化量配置加载时间的方法,解决了随机谱疲劳试验中控制参数易变、加载时间不易确定、加载协调性不易实现等问题,提高了随机谱试验的加载速度、试验精度和加载协调性。