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题名“双碳”目标下居民绿色消费行为影响因素研究
被引量:4
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作者
高辰玲
杨忠敏
卢越
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机构
河北师范大学商学院
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出处
《河北企业》
2023年第8期46-50,共5页
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基金
河北省高等学校人文社会科学研究项目资助“多层治理视角下河北省能源工业绿色转型机制及路径研究”,项目编号:SD2021082。
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文摘
促进绿色消费是贯彻绿色发展理念、推动生态文明建设、实现“双碳”目标的内在要求。将影响居民绿色消费行为的因素划分为内外两个方面,构建居民绿色消费行为影响因素模型,运用结构方程模型方法进行实证分析。研究表明:生态价值观、政策工具和宣传教育都有助于促进绿色消费行为;产品价格阻碍了绿色消费行为;行为态度、主观规范和感知行为控制在不同因素影响路径中起到了多重中介作用。因此,建议应大力倡导绿色消费观,完善消费端碳减排政策工具,同时积极开展绿色消费宣传引导。
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关键词
“双碳”目标
绿色消费行为
碳标签
个人碳账户
结构方程模型
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分类号
F063.2
[经济管理—政治经济学]
X24
[环境科学与工程—环境科学]
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题名汽车行业绿色技术创新效率研究
被引量:3
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作者
曹晶颖
杨忠敏
张洁
高辰玲
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机构
河北师范大学商学院
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出处
《合作经济与科技》
2021年第17期14-16,共3页
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基金
河北省社科基金项目:“河北省绿色技术减排效应与政策研究”(编号:HB17GL064)。
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文摘
目前,汽车行业是促进我国国民经济快速发展的支柱产业,但在汽车生产和使用过程中对环境造成严重污染,提高其绿色技术创新效率迫在眉睫。本文基于超效率SBM模型测算汽车行业绿色技术创新研发和转换两阶段效率以及整体效率,运用Tobit回归模型,研究环境规制、政府支持、自主创新能力与平均企业规模等因素对我国汽车行业绿色技术创新效率的影响。结果表明:汽车行业绿色技术创新研发效率高于创新转化效率,创新转化率还需要进一步提升。平均企业规模的增大会抑制汽车绿色技术创新效率的提高,行业自主创新能力、环境规制以及政府支持强度与绿色技术创新效率呈正相关。因此,政府通过加大环境规制强度和支持创新力度、企业通过控制自身规模,提高我国汽车行业绿色技术创新效率。
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关键词
汽车行业
绿色技术创新
超效率SBM模型
TOBIT回归模型
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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